河北代表:协同发展河北准备好了
针对京津冀一体化过程中是否会利益争夺这个问题。全国人大代表、河北省工业与信息化厅厅长王昌表示,按照顶层设计规划,京津冀会有明确分工。比如,北京不上工业项目,可以利用资源搞服务业,把生产环节放到河北,研发环节放到北京,这是很合理的布局。 此外,王昌认为在一体化过程中就要建一些中小型的、服务功能齐全的卫星城市,把北京教育、医疗、社会保障的资源分流出来,在这个区域,企业、百姓也能享受到北京的待遇。 谈及对接京津,全国人大代表、沧州市委书记焦彦龙表示,在京津冀协同发展中,沧州绝不仅仅是行政区域中心城市,而要成为“京津都市圈次中心城市、环渤海冀鲁交界处区域中心城市”。 焦彦龙认为沧州有几大优势。港口优势,黄骅港口功能日趋完善,为承接京津产业转移带来便利,随着京沧高速全线通车,黄骅港也可成为北京的出海口。交通优势,高速公路四通八达,乘京沪高铁沧州至北京只需51分钟,沧州真正融入京津1小时交通圈。现开工建设的北京国际新机场距沧州只有1小时。沿海临港土地资源优势,沿海有200多万亩未利用地,是京津转移产业的“黄金宝地”。产业基础优势,建有省级高新技术开发区和18个省级以上开发区和工业聚集区。 焦彦龙表示,沧州将加快承接京津产业转移,利用黄骅港、东部沿海滩涂荒地未利用地等优势,推动京津需要转移的石油化工、装备制造等产业向沿海地区集聚。支持京津大型企业参与东部沿海地区开发建设,共建临港产业基地。在人才引进方面,鼓励企业在京津企业建立研发机构或引导企业与京津科研院所、高校联合建立研发机构、技术服务平台,制定相关优惠政策,吸引京津各类人才到沧州兴业创业,全力打造京津地区科技应用和人才发展基地。 |
关键词:京津冀,协同发展 |