验车场“车虫”们的生意经：“病车”包过关

　　北京某机动车检测场内，随处可见谨防“车虫”诈骗的标语。记者李林摄

　　“9月1日开始，私家车6年内都不用年检啦！”

　　伴随公安部、国家质检总局今天发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，这个消息在有车族中间炸开了锅，引来一片叫好声。

　　《意见》包括加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免检等18条改革措施，将给机动车检测带来诸多新变化。

　　车辆年检，俗称“验车”，是每辆车都需要通过的一道“体检”关。但长期以来，流程麻烦等抱怨声从未断过。久而久之，就催生了一项新的“职业”——“车虫”。这应了老北京的一句俗话，人要是精，成不了龙，也得成个“虫”。

　　“没事儿，肯定包过！”“车虫”们嘴上挂着这样的口头禅，在验车场内四处活动着寻找“商机”，一些存在尾气不达标、刹车不灵等问题的“病车”，也被顺利送过了关。

　　近日，中国青年报记者前往北京一家机动车检测场，探访验车场“车虫”背后的生意经。

　　“您放心，肯定一次过！”

　　下午上班时间刚过10分钟，北京某机动车检测场外就已排起了近百米的长队。

　　“不要轻信他人的欺骗，如有所谓的代办人员侵害您的个人利益，请留存好相关证据，并及时报警……”

　　女广播员严肃的声音不时从广播中传出。红色的横幅挂满每个业务大厅，上面写着各类谨防“车虫”诈骗的警示语。检测场内，也随处可见提醒车主不要将车交予陌生人代检的告示。

　　但即便如此，还是有不少“车虫”在活动着。

　　长长的车队中，一名身着白色T恤的瘦高男子吸引了中国青年报记者注意。他没有穿验车人员的工作服，也没有开车来验车，而是不停地在等待检测的车辆间来回穿梭，时不时跟一些车主聊上两句。看到有新来的车辆驶入时，还会主动迎上去跟车主攀谈。

　　这就是一名“车虫”。他告诉记者，自己什么项目都能代验，只需在基本验车费上额外加点钱。

　　一般的车检，包括查违章、尾气检测、外观检测、上线检测四大部分，其中，尾气检测是最容易被“卡住”的环节。新车几乎都没什么问题，但对于需要一年一检的老车来说，这项检查就成了难事。

　　即便是尾气可能不达标，这位“车虫”仍然斩钉截铁地说，“您放心，肯定一次过！”

　　“我在这儿都做了好几年了，对这儿熟得很，肯定会让你过的。”该男子说。记者注意到，空闲时，这名男子就和工作人员站在一起聊天，确实不像初识的样子。

　　据北京市环保局4月16日公布的北京市PM2.5来源解析，本地污染原因中，机动车所占比例最大，达31.1%。但部分尾气不达标的车辆，在“车虫”的运作下，顺利通过年检上了路。

　　此外，还有一些刹车等零件有问题的车辆，也在“车虫”的帮助下通过年检，无疑埋下了安全隐患。

　　就在记者站在业务大厅旁20分钟的功夫，有两名“车虫”主动上前来搭话，问记者是不是在找代验。并称找他们代验也就多花个百八十块钱，“又快又省事儿！”

　　确实有不少车主选择这种“省事儿”的方法，王先生就是其中一位。

　　前来验车的王先生将车停下后，便在现场招呼来一个人，聊了一会儿后，此人就从王先生手中接过材料、证件，进了业务大厅，王先生则又坐回车里。

　　王先生说，自己验也能过，但因为流程繁琐、又不熟悉，于是选择代验。“把车交给他们，不出半小时就给你搞定了，省事儿。”

　　但并不是所有找“车虫”帮忙的车主都能顺利过关，遭遇“骗子车虫”的车主也不在少数。

　　李忠(化名)就在网上吐槽自己的受骗经历。验车前一天，他联系了一个“车虫”，确定了代验价格，但第二天，“车虫”就以尾气不合格等各种理由加价，最后不欢而散。事后，李忠自己开车去检，结果没发现任何问题，直接通过。

　　李忠的“车虫”是在网上找的，除了在验车场拉现活儿，网络也是“车虫”们拓宽市场的一个渠道。

　　中国青年报记者以“北京验车代办”为关键词在百度上搜索，第一页出现的18条信息全是充斥着“包过”、“快捷”等字眼的相关广告。随机点开一家公司的网页，涉及验车多项业务，并承诺“服务于疑难验车，改装车验车，烧机油验车，一切不好验的车！”

　　而针对尾气检测这项最容易被卡住的环节，不少公司的广告会直接写明：提供尾气检测包过服务。有的“车虫”甚至自称，能在多个验车场“开展业务”，并视车辆的具体问题，有针对性地安排验车场。