深圳望洋兴叹青岛雨后看海 城市排水系统怎么那么“水”？

　　质疑

　　昨天，2008年以来最大的一场暴雨袭击深圳，这座年轻的现代都市在30多年的时间里，陆续修建了13700多公里的下水道，却依然在暴雨面前不堪一击。

　　建城初期采用前苏联城建模式

　　很多网民对此吐槽不已。网民“深圳日月”说，开着车路上走着，忽然感觉是在开船。航班延误取消，广深动车停开，深南大道蜗行，梅关高速关闭，深圳就像乱成一锅粥。网民“超级帅康君”说，深圳暴雨，水漫金山。我想问:深圳是新建城市，为何会这个样子？

　　深圳市水务局排水管理处调研员陈筱云说，深圳虽然是中国最年轻的城市，但上世纪80年代，深圳建市初期也是采用了苏联的城市建设理念，由于苏联降雨较少，排水管道标准较低，这导致深圳排水管道的建设没有充分考虑未来城市发展。因此虽然在30多年的时间里，深圳市陆续修建了13700多公里的下水道，但遇到像昨天这样的特大暴雨，这些管道由于不能及时将雨水排出，经常导致城市多个地区被淹。

　　排水管道按“1年1遇”标准建设

　　据介绍，深圳大部分的排水管道是按照一年一遇来建设的。一年一遇的标准相当于每小时降雨强度约为50毫米，当然无法应对11日巨大的降雨量。一些地区雨水来不及排走，当然只能一片。

　　暴雨袭城对于深圳而言已经不是第一回，今年3月底，深圳就遭遇了50年一遇的暴雨;暴雨还带来地陷等次生灾害。据统计，仅在2013年深圳就发生10次地陷，造成6人死亡、多人受伤。地陷事故多发的主要原因也是排水管网老化，得不到及时更新，地面一旦遇雨冲刷就容易发生垮塌。

　　一些网友呼吁，深圳等南方城市雨水很多，政府有关部门应当加大投入、抓紧时间整修排水管网，不遗余力地打造“城市良心”，不要让现代都市在暴雨面前不堪一击，反复上演暴雨一来就要“看海”、雨后地陷还要“走路死”的悲剧。据悉，今年4月，广东省发布《城市排水防涝设施建设工作的意见》，要求到2020年，建立较为完善的城市排水防涝工程体系和管理体系，广州、深圳市中心城区能有效应对不低于50年一遇的暴雨。

　　大城市如何不再上演“雨后看海”

　　其实，暴雨袭城对于深圳而言已经不是第一回，今年3月底，深圳就遭遇了50年一遇的暴雨；暴雨还带来地陷等次生灾害。另外，由于排水管网老化，得不到及时更新，2013年深圳就发生10次地陷，造成6人死亡、多人受伤。

　　如何让深圳这样的现代都市在暴雨面前坚强起来，如何不再上演“雨后看海”这样的悲剧，考验着城市管理者的智慧与决心。

　　综合新华社 央广

关键词：暴雨,降水,排水系统