京津冀或将统一限号限行 明年底供应国五汽柴油

　　编者按

　　京津冀协同发展，大气治污先行！

　　3月31日，“京津冀大气污染防治措施和进展”主题联合采访活动在京启动，包括本报在内的25家媒体参加此次采访。从3月31日至4月10日，采访团先后在京津冀三地进行联合采访，报道三地在防治大气污染方面的新做法、新机制和新思路，以及相关部门能够互相借鉴的各自经验，普通民众也能了解三地大气污染防治的最新进展。

　　8日起，本报开始陆续报道此次联合采访内容。截至昨日，已先后发表了6篇关于京津大气治污的报道。今起，本报推出有关河北大气治污的相关报道。

　　雾霾天气已引起全社会关注，尤其是河北地区的雾霾更是关注的焦点。

　　4月8日~11日，京津冀联合记者采访团来到河北，对河北的大气污染防治工作进行了采访。

　　压煤、控车、降尘、治企，河北省在大气污染治理方面所做的努力可谓历史空前，经过一段时间的治理，效果已经初步显现。

　　此外，为治理京津冀大气污染，河北将继续加强与北京、天津等周边区域重污染天气联合应急响应措施，探讨区域统一限号限行等措施，共同实现区域的联防联控。

　　数据

　　全省平均达标天数比去年同期增3天

　　“京津冀及周边地区是全国大气污染最严重的区域，河北又是京津冀治理污染任务最重的省份。”在4月8日的情况通报会上，省环保厅副厅长殷广平开头就说了这样的话，他对河北的大气污染现状丝毫没有回避。

　　据介绍，2013年，河北省平均达标天数129天，达标率为35.3%；重度污染以上天数(80天)占21.9%。

　　今年1~2月，全省11个设区市达标天数平均为16天，占27.1%；超标天数平均为43天，占72.9%，其中轻度污染平均天数占18.6%，中度污染平均天数占8.5%，重度和严重污染平均天数占45.8%。

　　与2013年同期相比，全省平均达标天数增加了3天；重度以上污染天数平均减少了4天。

　　“虽然数字很微小，但这对河北来说已经实属不易。”殷广平说，这也说明河北在大气污染治理方面取得了一定实效。

　　措施

　　压煤将削减4000万吨燃煤

　　殷广平介绍，按要求，到2017年底我省煤炭削减总量要比2012年净削减4000万吨。为完成任务，河北将任务分解落实到各市。

　　其间，各市建成煤质快速检测站53个(新建29个)，从源头控制入市煤炭煤质。划定25个重污染控制区或禁燃区，推进石家庄市区52个村3.4万户居民低硫煤燃烧和廊坊市1090个城中村散烧煤改清洁燃料试点。

　　全年淘汰改造燃煤小锅炉等3.5万台，完成燃煤锅炉清洁能源置换和烟尘治理1800多台。

　　启动石家庄、保定、邯郸、邢台四市LNG储备站建设，协调中石油等气源单位增加我省天然气供应量，全年天然气供应总量达52.3亿立方米(增长22.5%)。

　　控车已淘汰65.9万辆黄标车

　　在控制尾气排放方面，河北省把非营运黄标车、未达到强制报废标准的黄标车一并纳入淘汰范围，其中优先淘汰各级党政机关、企事业单位黄标车，并将到2015年淘汰105万辆黄标车的目标任务分解落实到各地。

　　据悉，2013年全省共淘汰黄标车65.9万辆，占全部淘汰任务量(105万辆)的一半以上。

　　为提高油品质量，2013年全省完成1578座加油站、18座储油库、343辆油罐车油气回收治理，分别超年度计划任务31.3%、50%、243%。而且，国四标准汽油已于今年初开始供应置换。

关键词：限号,限行,柴油,京津冀