西藏通麦塌方的最新路况与西藏自驾注意事项

　　1日上午7点过，通麦塌方，“塌方地段在通麦县下面7公里，而通麦县城是川藏线的必经之路，也是成都通往拉萨最险的一段。”通麦县向大姐石锅驴友驿站的工作人员表示。通麦位于西藏自治区波密县境内，之所以险峻，是因为“那条道路是单行道，一面临帕隆藏布江，一面是大山。”在2012年道路修整后，通麦路段塌方概率才降低。

　　据河南省自驾游协会发来的最新塌方消息，2号下午抢修完毕已可通行。”

　　雨季前往西藏，注意至少两到三辆车同行，可进藏-疆-川-云-贵车友交流群263124978约伴

　　虽说驾驶爱车山南海北地旅游很惬意，可“凡事预则立不预则废”，出行前还是要好好准备一番，磨刀不误砍柴工嘛。

　　检查车辆有备无患

　　检查刹车、喇叭、车胎这些常规的项目或许大家都会去做，但有的检查却是很多车主容易遗忘或忽视的。

　　开自动挡的车主，很多人平时只用到“D”挡，但跑长途时，“D1”、“D2”挡也是经常要用的；另外，雾灯在跑长途时往往要用到，应该好好检查一下。一般汽车灯泡的使用年限只是两三年，所以如果车灯已经使用超过2年，那么最好在出发前更换。挡风玻璃不能有裂纹。因为有些细小的裂纹有可能在颠簸的路面上扩大甚至导致整块挡风玻璃破碎。备胎由于长期存放，备胎胎压最好稍高于正常胎压。一般轮胎胎纹小于2mm时，就不能跑长途了。特别要注意看看胎壁有没有裂缝、破损或鼓起小包，如有的话，必须马上更换。出行前要检查机油和制动液，制动液过少、液质过脏、制动液内含有水分、不符合原制造厂家要求等，都会造成制动距离加长或制动失效。

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