地区 | 淘汰任务(万辆) |
北京 | 39.1 |
天津 | 14.3 |
河北 | 66 |
山西 | 21.6 |
内蒙古 | 16.8 |
辽宁 | 34.9 |
吉林 | 17 |
黑龙江 | 20.5 |
上海 | 16 |
江苏 | 30.7 |
浙江 | 28.1 |
安徽 | 25.8 |
福建 | 9.9 |
江西 | 14.6 |
山东 | 42.8 |
河南 | 28.2 |
湖北 | 18.5 |
湖南 | 15.2 |
广东 | 49.3 |
广西 | 10 |
海南 | 2 |
重庆 | 5.7 |
四川 | 17.6 |
贵州 | 6.9 |
云南 | 14.7 |
西藏 | 0.38 |
陕西 | 13.4 |
甘肃 | 7.2 |
青海 | 2 |
宁夏 | 4.4 |
新疆 |
7.5 |
各地黄标车及老旧车辆淘汰 河北66万辆任务最重
近日,国务院办公厅印发《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》指出,将加大机动车减排力度,并且给出了各地区黄标车及老旧车淘汰任务,其中,河北今年需要淘汰黄标车及老旧车辆66万辆,成任务最重的省市。 据悉,“十二五”规划纲要明确提出了单位国内生产总值(GDP)能耗和二氧化碳排放量降低、主要污染物排放总量减少的约束性目标,但2011-2013年部分指标完成情况落后于时间进度要求,形势十分严峻。 此外,《行动方案》提出了加大机动车减排力度。2014年底前,在全国供应国四标准车用柴油,淘汰黄标车和老旧车600万辆。到2015年底,京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应国五标准车用汽油和柴油;全国淘汰2005年前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。加强机动车环保管理,强化新生产车辆环保监管。加快柴油车车用尿素供应体系建设。 《行动方案》给出了2014年各地区黄标车及老旧车辆具体淘汰任务,其中,河北要淘汰66万辆成任务最终省市,而广东要淘汰49.3万辆位居第二,山东淘汰42.8万辆位居第三,而北京的淘汰任务为39.1万辆,位列第四名。
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关键词:黄标车,淘汰,任务,河北 |
责任编辑:赵鹏