[京津冀清洁空气齐行动]五年重污染天数大幅降

　　-需加强城市精细化管理

　　“北京年建筑开复面积约2亿平方米，工地4000余个，施工等扬尘产生大量PM10、PM2.5等，是北方城市多年来较为突出的管理问题，需加强城市精细化管理。”庄志东说，北京市针对施工扬尘、道路遗撒等顽疾实行全过程监管，落实扬尘控制措施；建设合同中明确扬尘治理方案和责任；实施施工扬尘治理专项资金制度；施工扬尘违法行为纳入企业信用管理系统，情节严重的，取消项目开工许可证和参加招投标资格；对5000平方米以上的建筑施工工地出入口和粉状物料、建筑土方堆放区安装视频在线自动监控设备。

　　同时，北京市加强渣土运输规范化管理，2014年完成全部7000辆渣土车更新、改造；渣土运输车强制安装定位系统消除道路遗撒；推广“吸、扫、冲、收”清扫保洁新工艺，增加作业频次；定期向社会公布环境卫生干净指数；减少道路开挖面积，缩短裸露时间；逐步实现城市主干道、次干道及以上道路再生水冲洗。

　　此外，北京市通过植树造林、扩大水面、生态修复，增加大气环境容量。2013年，完成平原造林36.4万亩；2014年再完成35万亩；到2016年底前共完成百万亩平原造林工程，2017年全市林木绿化率达到60%以上。扩大水域面积，到2017年，增加水域面积1000公顷。实施生态修复，废弃矿山、荒地实施生态修复和绿化。

　　-加快区域一体化大气治理步伐

　　“2013年，北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东六省区市以及环保部等中央有关部委参加，共同建立了京津冀及周边地区大气污染防治协作机制。”庄志东表示，2014年，将深入开展区域大气污染联防联控工作，在各省区市充分落实本地区2014年清洁空气行动计划各项治理措施的基础上，从联动上下功夫。

　　“加强顶层设计，编制区域空气质量达标规划。”庄志东表示，要将京津冀及周边地区视为一个整体，统筹考虑区域资源环境承载力、大气环境容量等制约因素，划定生态红线，约束区域土地开发、城市建设和经济社会发展与区域资源环境等客观条件相适应，提出分阶段推进的区域空气质量改善目标和措施，加快区域一体化大气治理工作步伐，最终实现区域空气质量的全面达标。

　　同时，依托国家及各省区市科技资源，组织开展区域大气污染成因溯源、传输转化、排放清单研究，研发区域重点行业更加清洁的生产工艺和更高效的治理技术，共同加快治理步伐。

　　“统一区域的油品标准，共同推广新能源车。”庄志东表示，要加快优质油品供应步伐，力争今明年实现向京津冀及周边六省市统一供应符合国V标准的燃油。

　　“搭建京津冀及周边地区空气质量预报预警平台，建立区域空气重污染预警会商机制，区域重污染预警信息发布与应急响应机制，共同应对区域大范围空气重污染。”庄志东说，发生重污染以及临近发生重污染时会进行会商。“相互之间建立共享平台之后，就能够了解和掌握三地监测站之间的具体数值。”

　　同时，对区域空气质量影响明显的秸秆露天焚烧、燃煤电厂与重点工业企业等高架源，优先开展区域联动执法、同步执法行动，壮大执法声势，对违法行为形成区域性的高压打击态势，控制区域污染排放强度。“依托各省区市现有的信息网络，建立协作小组工作网站，共享大气污染防治工作信息、管理经验与科研成果，促进区域大气环境管理水平的提升。”

关键词：清洁空气,京津冀