最关注：京津冀将打造“一环六射”公路大通道

　　京津冀协同发展，交通必须先行。记者从河北省交通运输厅了解到，我省将着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络，京津冀之间打造“一环六射”公路大通道。

　　北京公交已开到我省14个县(市、区)

　　省交通运输厅有关人员介绍，到2013年底，我省6个设区市(石家庄、邢台、邯郸、保定、廊坊、沧州)与北京实现快速铁路连通；与北京对接高速公路达到6条(京哈高速、京沪高速、京港澳高速、京藏高速、京新高速、大广高速)，与北京对接普通干线公路达到17条(G101、G102、G103、G104、G106、G107、G108、G109、G110、G111、省道平香线、唐通线、大香线、京赞线、京原东支线、滦赤线、京建线)。

　　北京公交已覆盖我省14个县(市、区)，运营线路26条，运营车辆超过800部，日发送旅客近30万人次，有力支撑了我省环首都地区与北京同城化发展。

　　京冀间高速路还有6条未打通

　　据了解，京津冀区域交通一体化发展也面临着诸多矛盾和挑战，我省仅有6个设区市与北京实现了快速铁路连接，尚有6条与北京对接的高速公路还未全部打通(京秦高速、首都地区环线高速、京台高速、京昆高速、场前联络线高速、新机场南出口高速)；23条与北京对接的普通干线公路为断头路(8条)或瓶颈路(15条)。

　　另外，承担城际间大容量、快速客运功能的轨道交通发展滞后，通往北京的公交运力不能满足运输需求，特别是燕郊急需与北京实现轨道交通连接；北京城市轨道未能延伸至我省，制约了京津冀一体化进程。

　　京津冀打造“一环六射”公路大通道

　　按照规划，京津冀之间以高速公路为主干、干线公路为补充，京津冀间大通道可以概括为“一环六射”。

　　其中，承平高速、密涿高速、京秦高速、京台高速、京昆高速、京蔚高速、京北公路等尚未建成通车。

　　据介绍，省交通运输厅正在加快京台高速、密涿高速、京秦高速、承平高速、京蔚高速等5条高速公路项目和京北公路、张定公路、松兰公路、滦赤公路、京白公路、京清公路等6条普通干线公路项目前期和建设工作。

关键词：京津,京津冀,公路,高速