四大推手造就石家庄最“霾”之城

　　燃煤污染预计将走下坡路

　　很难说去年燃煤污染排放总量的走势是怎样的，但今年走上下坡路基本可以预期。

　　在去年削减燃煤310万吨的基础上，石家庄今年减煤的目标是400万吨，而且相当大的比重会落实在今春，尽管与6100万吨比起来比例并不太大，好在减排的效果最为直接可靠。

　　同样让人期待的是对于企业污染的减排治理和关停淘汰。预计今年内，各重点减排企业的脱硫脱硝和除尘设施升级改造将陆续全部到位，毕竟，那些几乎一天24小时排放的大烟囱最值得减排挖潜，能够淘汰落后产能寻求替代当然最好，但人们的生产生活终究离不开企业，切实的节能减排才是长久之计，也是可持续发展的必由之路。与此同时，石家庄将在一季度启动第二批17家900万吨水泥企业的拆除工作，全部拆除钢铁行业14台90平方米以上烟气旁路等，也有助于省城及周边县市的污染水平有效降低。

　　我们还经常听到一种说法，就是采暖期污染重于非采暖期。其实，对于省城来说这种差别未必有想象得那么大，因为省城基本靠集中供热，供热的来源主要依靠热电企业，冬季供热期间固然要消耗大量的煤炭，而非采暖期热电厂发电也会烧掉数量可观的煤炭。可喜的是，石家庄已经提出今年要减少发电量，这有可能带来非采暖期煤炭消耗和排放的减少。而非集中供热区域尤其是农村，采暖期污染的加重则是显而易见的，好在今年冬季有望随着政府补贴推广低硫煤的加大力度而大幅削减污染，这也可以一定程度上拉低省城周围的污染程度。

关键词：雾霾,推手,燃煤,尾气,石家庄