石家庄去年淘汰黄标车9.8万辆[图]

　　举全市之力形成大合力

　　市淘汰黄标车工作办公室有关负责人介绍，石家庄市共有黄标车15.1万辆，高居全省第一位，问题非常突出，任务异常艰巨。其中，2013年，需要淘汰8.5万辆才能完成省政府下达的任务，市委、市政府审时度势、超前谋划，将淘汰黄标车作为大气污染治理的重要项目之一，2012年即在全省率先启动。面对2013年严峻的空气污染形势，市委、市政府决定加快黄标车的淘汰进度，多次召开专题调度会协调解决，并先后出台了《石家庄市2013年淘汰黄标车工作实施方案》、《石家庄市人民政府关于限制黄标车和通行的通告》等一系列文件，并实行了空前严格的限行措施和全国最高的补贴政策，同时执行禁止过户、卡口系统抓拍、遥感监测、定点检测等最严格的限制措施，举全市之力推进。

　　为了全面推进这项工作，石家庄市充分发挥政府的主导作用和政府办公厅承上启下、协调各方的中枢作用，全面整合各级政府、部门和社会各界的资源，建立起了“1+1+24”的黄标车淘汰工作体系。

　　第一个“1”即成立了市政府分管领导挂帅的领导小组，市政府办公厅专业处室直接牵头领导小组办公室工作，抽调了交管、财政、环保、商务、交通运输等部门的骨干人集中办公。第二个“1”即成立了一个市级一站式服务大厅，集资质审核、标准认定、补贴发放于一体，环保、交管、商务、财政四个部门集中办公，联合会签，专门负责快速办理提前淘汰黄标车的财政补贴业务，确保补贴资金专款专用。“24”即24个县市区都成立了黄标车淘汰组织机构，作为重要的网络节点，真正将淘汰工作延伸到乡镇、街道办事处、村委会、居委会等最基层。

　　石家庄市还建立了日报告、日排名、周通报、重点帮扶、问题随时调度及时解决等一系列工作机制，形成了层级负责、齐抓共管的浓厚氛围。同时，实行报废汽车回收公司电话预约上门服务、业务办理全程跟踪，建立了车主淘汰、企业回收、补贴发放“三点一线”的衔接机制，让车主体验到了“一次预约上门服务、一次跑办申领补贴”的便捷服务，有力促进了淘汰工作的推进。

　　淘汰黄标车涉及千家万户，为了做好众多车主的工作，市淘汰黄标车工作办公室充分发动基层力量，对县、乡、村有关人员加强了培训，力求每名干部和工作人员都能及时掌握省、市工作部署和政策走向，深刻领会黄标车淘汰工作的政策、措施、财政补贴标准、流程等。市淘汰黄标车工作办公室还专门设立了咨询电话，全面收集群众意见和建议，及时解疑释惑，先后印刷了5万份《致黄标车车主及单位的一封公开信》、10万份《关于对检验有效期满后连续五个以上机动车检验周期未取得检验合格标志车辆依法进行处理的通告》及《关于作废连续五个以上检验周期未年检车辆机动车登记证书、号牌、行驶证的公告》和相关律师函，各县市区组织机关干部和乡镇、街道办事处、居委会、村委会等工作人员，深入家庭、企业面对面开展发动工作，争取了广大黄标车主的理解、支持和配合。

关键词：黄标车,淘汰,石家庄