石家庄去年淘汰黄标车9.8万辆[图]

　　一辆黄标车排的尾气，相当于十几辆甚至几十辆绿标车

　　建立“车主淘汰、企业回收、补贴发放”三点一线衔接机制

　　记者从石家庄市淘汰黄标车工作办公室了解到，在市委、市政府的领导下，省会举全市之力推进黄标车淘汰工作，已经超额完成省政府向市政府下达的2013年淘汰8.5万辆的任务，实际淘汰数量为9.8万余辆，为今年全部淘汰黄标车奠定了坚实的基础。

　　超额完成年度淘汰任务

　　98790——这是2013年度石家庄市实际淘汰的黄标车数量。市淘汰黄标车工作办公室有关负责人介绍，石家庄市共有黄标车15.1万辆，居全省第一位，淘汰任务非常艰巨。2013年，省政府下达给市政府的淘汰任务是8.5万辆，淘汰工作的压力是巨大的。但是经过全市人民的不懈努力，到去年年底，不仅完成了省定淘汰任务，而且超额完成了淘汰任务，为改善省会的大气环境做出了贡献。

　　黄标车是指装有点燃式发动机、低于国一排放标准和装有压燃式发动机、低于国三排放标准，经环保检验合格、取得黄色环保检验合格标志的机动车。

　　长时间以来，随着机动车的快速增加，石家庄市机动车数量越来越庞大，其中黄标车数量也是巨大的。很多黄标车或者已经消失，或者多年不进行年检，很难联系到车辆所有人，淘汰面临诸多困难。

　　但黄标车对空气污染又是非常严重的。据了解，一辆黄标车排放的尾气，相当于十几辆甚至几十辆绿标车，淘汰一辆黄标车，就相当于减少了几十辆汽车的尾气排放，对改善省会大气质量就贡献了一份力量。

　　市淘汰黄标车工作办公室有关负责人介绍，正是在这个背景下，石家庄市把淘汰黄标车作为改善大气质量的一项重点工作，在全省率先启动，全力推进。

　　经过科学的数据分析，市淘汰黄标车工作办公室多种渠道收集数据，从车主类别、属地范围、使用性质、年检状态、报废标准等多个角度筛选对比。经过反复分析，最终确立了按照报废车、公务用车、营运车辆、三年未年检、五个周期未年检5类分类推进的部署。2013年9月底前，9000余辆报废车全部注销；10月底前，公务用黄标车全部淘汰，为全社会做出了表率。其他各类也都稳步推进，确保了淘汰任务的按时超额完成。