北京拼车转正 省会何时不再“潜水”

　　日前，北京市交通委发布《关于小客车合乘出行的意见》(以下简称《意见》)，根据这一《意见》，市民签署协议拼车将不会被认定为非法营运的“黑车”，合乘人员可以合理分摊油、气、电费和高速公路通行费用。那么，省会市民怎么看待私家车拼车合法化？我省是否也有可能跟随北京步伐，“招安”私下日益活跃的私家车拼车呢？虽然在我省拼车仍处于“非法地带”，但春节拼车回家的队伍已经网上网下人潮涌动。

　　记者调查：六成市民对拼车表示认同

　　针对日渐红火的拼车市场，记者昨日在省会街头和网上调查了部分市民，参与调查者以20岁到45岁之间的中青年市民为主，六成市民对拼车表示认同。

　　1、如果方便，您愿意拼车回家吗

　　60%愿意

　　理由：方便又省钱，还节省资源；

　　40%不认同

　　理由：陌生人合拼，安全不好保证。

　　2、拼车的主要目的是什么

　　60%方便、省心

　　30%省钱

　　10%路上有个伴儿，不寂寞

　　3、如果拼车，您主要担心的是什么？

　　70% “与陌生人拼车，不了解对方底细，心里没底”

　　40% “法律关系上不明确，出了问题不好解决”

　　20% “拼车属非法运营，没有安全保障”

　　调查

　　拼不拼车，你怎么看？

　　首都北京出台的每一项政策、法规，都会被外界理解为判断政策动向的“风向标”，那么，省会市民如何看待北京的拼车合法化呢？连日来，记者深入街头、社区，对部分市民进行了调查。

　　赞成者：拼车解决车票难买问题

　　老家张家口的翟先生在省会已定居多年，因为工作时间和孩子幼小，翟先生一家只有过年时才能回家看望父母。说起北京出台的《意见》，他对拼车合法化持赞成意见，翟先生说：每年过年，石家庄到张家口的火车票不好买，如果能拼上别人的车就太好了，张石高速已经全线通车，只需要4个小时就能到家，孩子终于不用受罪了。

　　反对者：考虑安全怕遇到非法营运

　　江西籍打工者小梁每年春节都自驾开车回家，全程需要近20个小时。他说：网上早就兴起了拼车回家过年，我自己也很想尝试，但朋友说这是非法营运。一想到这儿，我就觉得多一事不如少一事，打消了拼车回家的念头。

　　“我早就知道有拼车这回事儿，网上到处都是。但一直没敢尝试过。”小张在省会卖服装，她说，不敢尝试的原因，一是不放心网络上的信息，二是担心拼车各方面的安全性，毕竟自己是一个小女孩儿，不得不谨慎。如果有媒体组织拼车，她一定会考虑，因为谁也不愿意去挤火车啊。

　　担忧者：路上出现意外怎么办

　　在省会某企业做会计工作的小沈心思比较缜密，他说：“拼车固然好，省时省力，有的还会省钱。可是如果在拼车过程中，出现车坏了，违章要罚钱了，发生事故等情况，拼车者之间应该怎么算？有没有什么东西可以约定？如果自己约定了，在法律上是有效的吗？这些都是问题。”

　　通过走访，记者了解到，省会市民对北京私家车拼车合法化大多持赞成态度，但也不可否认，由于目前我省的相关政策尚未修订、出台，市民仍对拼车合法与否以及安全问题怎么保证顾虑重重。

关键词：拼车,转正,石家庄