规范千余停车场 能否治住乱收费顽疾

　　8月11日，石家庄市城市道路交通管理委员会公示了市区首批1094个机动车停车场。而这次公示，让省会市民看到了市政府及相关部门为解决市内机动车停车场存在的诸多问题而做出的努力。但也有市民发出这样的呼声：希望省会机动车停车场的管理彻底规范起来，在收费上，别再让物价局的明文规定形同虚设，别再让有些停车场沦为个人敛财工具，别再出现私设停车场影响市内交通的现象了。

　　别让收费标准形同虚设：监管执行须到位

　　现场

　　潘女士在某省直机关工作。不久前，她和丈夫开车到省会谈南路上的一家饭馆就餐，因为停车费生了一肚子气。“白天2小时以上应该是4元，收费那人却非跟我们要5元。”熟知相关规定的潘女士不忿，当场和停车场管理员吵了起来。更让她不解的是，写有收费标准的牌匾就在旁边，身穿制服的管理员还向他们出示了合法经营的证件，但这个正规的停车场收费却明显不正规。

　　披着合法的外衣，行着“乱收费”之实。在实地走访中，记者发现了不少这样的停车场。

　　8月6日，记者在河北医科大学第二附属医院门口的桥下停车场，亲眼目睹了一位车主和收费人员的“议价”场景。收费员说，如果超过2小时，收费20元，不超过2小时，收费10元。车主大吃一惊，说牌子上可不是这么写的，简直是敲诈。收费员说，这就是我们的价儿。车主试图强行停车，收费员顺手扒住车门不让。僵持之下，车主最终妥协，掏出10元钱才把车停下。

　　8月7日上午，记者来到位于石家庄市桥东区的南三条市场。在太和文化礼品城东侧的胡同口，一位头发花白的大妈正在熟练地引导车辆向胡同西侧的便道停车，车停好后，车主刚下车，这位大妈便上前问道：“停多长时间？”“一会儿就走。”“那掏10块钱吧。”

　　根据《石家庄市关于规范机动车停放服务收费标准的通知》，小型机动车(客运15座以内，货车4吨以内及拖拉机)按白天2元/2小时以内、4元/2小时以上的标准收费。而这个正规的胡同停车场的收费标准，却被管理员擅自改成了10元/2小时，甚至还能“讨价还价”。

　　而距离南三条市场不远，位于中山东路北侧的全季酒店停车场，记者又发现了一种收费标准。该酒店停车场的收费牌上明确写着：车辆在停车场停放4小时内收费10元，停放4小时以上收费20元。此外，在位于中华北大街西侧的军创国际大厦停车场，停车管理员告诉记者，“晚上六点半之前停车收5块钱，六点半之后停车收10块钱。”

　　商场、酒店等地是否有权自行定价收取停车费？8月8日上午，记者致电桥东区道路停车收费管理中心，一位工作人员在电话中如此回应：“石家庄实行的是统一的物价标准，商场怎么可以乱定价呢？”

　　评析

　　物价局公布的收费标准只有一个，但执行起来却五花八门。停车收费，到底谁说了算？制度还是人？

　　如今，停车位供需矛盾突出，车位永远不会空，但车却很可能无处可停。一些停车场正是利用了人们非停不可的心理漫天要价，本应严格遵守的物价标准因此形同虚设。统一的收费标准却无法得到统一执行，这让车主们无所适从。相关部门不仅要设定标准，更要关注标准的切实执行。

　　很多停车场都采取承包形式，承包费用固定，而车位需求旺盛，一些收费员借机涨价在所难免。如此情形下看，停车场乱收费，与收费标准缺乏应有的制度监管、乱收费者的违规成本低等不无关系。据了解，这也正是石市此次清理、规范市内机动车停车场的初衷之一。