滦平县完善多元交通网络助力县域经济腾飞

　　如今，在滦平县，纵横交错、四通八达的公路网络覆盖了紫塞边关三千平方公里的土地，公路的触角延伸到山区的每一个角落。

　　近年来，滦平县把公路发展作为政府公共服务职能的重要方面来抓，坚持不懈地加大政策和配套资金的落实扶持力度，不断完善基础设施建设，构筑多元化、立体式公路路网结构，交通优势凸现，为县域经济发展插上腾飞的翅膀。自2011年以来，已累计争取公路新建和改建24项，资金8.85亿元，新建和改建公路329.7公里。目前滦平县境内已经拥有高速公路1条、国省干线6条、县级路7条、乡级公路319条、村级路652条、农村公路硬化总里程达1546公里，硬化率达到了88%。

　　干线公路改建步代加快，大力提升公路等级。该县充分发挥毗邻京津的优势，紧紧抓住京津冀一体化协调发展的契机，积极谋划编制了《滦平县京津冀交通一体化发展规划》，建设对接北京和服务五大功能区建设的公路网及立体化道路交通体系，重点谋划对接北京公路的同标准建设、同等级改造，丰富对接京承的接口，构建内联承张唐秦、外通京津辽蒙的高速公路和国省干线公路网。五年来，省道滦赤线升级为国道，县道步滦线、滦涝线、半虎线、红西线升级为省道，完成省道京承线滦平过境段(南环路)新建6.7公里，投资2.12亿元，滦赤线养护改造48.8公里，投资4.42亿元。干线公路大中修106.5公里，投资1.13亿元。

　　县、乡公路建设效果显著，全面增强通行能力。该县将县境内现有县乡公路的提档升级作为重要任务，增大县乡公路建设投资力度，全面缓解对接北京道路等级不高、通行不畅、建设标准低的问题，提升对接北京功能外溢承载力。五年来，累计争取县、乡公路建设资金2.3亿元，新改建涝北线、御关线等县乡公路81.9公里。通村水泥路建设108公里，主街道硬化50个行政村50公里，农村面貌提升68个行政村，90.2公里，对12座危桥进行了改造，连续两年被评为“全省农村公路建养先进县”。

　　公交一体化建设快速发展，让百姓出行方便快捷。公交车从无到有，滦平县2013年在全市率先开通了滦平直达北京的城际公交，公交覆盖率逐步提高，群众出行更加便捷。县城开通了1路、2路公交车，县城2路公交将县法院、第四小学等站点纳入县城公交网络，进一步提升了县城公交覆盖率，居民出行更加便捷；开通了城际公交(滦平-北京)成为承德市第一个拥有直达北京城区公交线路的县区；开通了县城至长山峪通乡公交，迈出了城乡公交一体化发展的重要一步，惠及更多群众。重点保障北京公交节假日运力供应，全年安全运送进京返乡乘客55.8万人次。

　　公路养护管理水平提高，大力提升公路形象。滦平县坚持“建养并重”的工作方针，以“养好公路保畅通”为目标，积极探索山区公路养护与管理的新方法、新途径。县乡村公路采取专业户和公司养护的形式，全县有养路专业户260个，养护公司4个。不断提高公路养护质量和水平，提高公路通行能力。在干线公路共有230公里路段实现了“红花绿叶”工程，形成了“夏季有花，四季常青”的山区公路绿化美化特色，得到了社会各界的普遍认同。

关键词：滦平县,交通网络,县域经济