700吨氰化钠！——天津危险化学品处理全追踪

　　突进核心防化攻坚

　　扫清外围，最大的难题是核心区氰化物等危化品的处理。

　　17日下午，北京卫戍区某防化团200人的增援部队和运输车辆4台抵达天津增援，这是到达爆炸现场参与救灾抢险的最新一支力量。

　　当日，总参防化学院80人、总装防化研究院15人也抵达天津，迅速投入救援工作。

　　迄今为止，北京卫戍区某防化团共投入兵力417人。先期到达的部队已初步完成对爆炸核心区的人员搜救和土壤、水的取样工作，并对爆炸核心区内及外围区域持续不断进行空气质量检测工作。

　　紧急开辟“生命通道”和侦测监测，同样是开进部队承担的主要任务。

　　事故发生后一天，13日晚，北京军区紧急抽调舟桥某团330余人连夜奋战8小时，在距离爆心不足50米的一条水沟上急造涵桥，开辟出一条宽10米长30余米的应急通道，解决了人员无法进入现场的问题。

　　同日，北京卫戍区某防化团分批抵达爆炸现场，利用所携红外遥测车和远程快速部署系统，在事故核心区周边建立7个监测点，对现场空气质量进行跟踪监测。

　　人员搜救刻不容缓，危化品从排查到洗消、处理却要经历慎重的过程，更大大增加了任务的难度。

　　无论如何，人员搜救，仍是重中之重。

　　15日上午开始，国家核生化应急救援队率先开始对核心区的大规模搜救行动，不满24岁的朱伊平，是参与15日下午救出幸存者韩凤群的士兵之一。

　　“我们在集装箱的缝隙里转了大概有40分钟。”朱伊平说，“身着厚重生化防护服，戴着防毒面罩，在黑暗狭窄的集装箱迷宫中要侧身挤过狭窄缝隙，更要不断避开尖锐凸出物。”

　　此刻，就在他们身边，仍有集装箱在燃烧冒烟。

　　作业结束时，朱伊平和战友们才发现，防毒面罩的滤毒罐已然超时使用。返程车上，朱伊平感到困乏异常，“低头就能睡着。”他用凉水浇头，一直坚持到洗消完毕。“有点脱水，不过休息了一会儿就好了。”

　　就这样，15日到16日，防化团官兵对核心区进行了4次全面搜救，共救出幸存者1人，搜寻到10余具遇难者遗体并进行了标本取样，为下一步核准遇难和失踪人员提供信息。

　　17日上午，防化团又在事故场地东南300米处开设综合洗消厂，对进出作业的人员和车辆进行洗消。

　　更为艰巨的任务，还摆在后面。

　　军地联合啃硬骨头

　　爆炸和大火后的核心区，一幅惨烈的图景。烧得焦黑的大楼门窗俱无，路上到处是烧得变形的汽车残骸，还有一些被冲击变形的大型消防车。地面遍布着碎玻璃和扭曲的金属片，行进十分困难。几辆消防车正在作业，爆炸中心处的大坑中积满了水。

　　现场集装箱堆积如山，有七八层楼高，横七竖八地不规则堆积，狭窄的地方一个人要侧身才能过去，宛若迷宫。防化官兵在搜救时不得不在一些通道口设置标志，以防迷路。

　　据何树山介绍，核心区内现有18400多个集装箱，其中有1900多个装满货品的重箱。

　　参与核心区救援的北京卫戍区某防化团多名官兵在接受采访时说，在核心区集装箱堆垛的区域发现了氰化钠、镁颗粒、电石、硫磺等散落的化学品。

　　核心点危化品数量和分布位置、情况仍不明朗。爆炸后又存在四处洒落的可能。北京卫戍区某防化团参谋长马思强说，这是目前救援工作最大的难点，因为可以对救援人员构成直接威胁。

　　爆炸物和剧毒物混在一起，对事故后期处理是一个严峻的挑战。

　　按照整体安排，参与处理的人员要一个集装箱一个集装箱查。先由防化官兵对箱内进行检查，搞清内部货物情况，如果发现问题，由专家进行专业处理。

　　“我们制定了详细的方案，组织了全国的专家和专业队伍。可以说，整个危化品的处置目前在可控制的范围之内。”何树山说。

　　军地联合，啃下清理爆炸现场一个又一个硬骨头。

　　16日，北京卫戍区某防化团继续加强对核心区及周边环境监测，并首次进入到爆炸中心点大水坑取样。取得的水样和土样已被提交至环保部门检验。

　　对于引起社会密切关注的氰化钠，目前初步有三种解决方案：对已炸开外露的，清理出一块场地，用双氧水或者其他办法进行化学品中和；对大面积分散的，用土或者是沙石砌起一个一米多高的围堰，封闭起来；对成桶未损坏的将其及时清运，撤离现场，由专业化的公司进行处置。

　　除了氰化钠，对其他危化品的处理过程也正在进行中。

关键词：氰化钠,危险化学品,追踪