首都第二机场落户京冀交界 周边房价跳涨一千

　　首都第二机场选址之争已于去年尘埃落定。

　　作为未来国内乃至世界最大体量的机场、“京津冀协同发展”的破题之作，新机场在规划之初就被赋予众望。其三分之一在河北廊坊，除了打通京冀两地政策屏障外，作为继“长三角”、“珠三角”之后的“发展第三极”，首都第二机场将为“京津冀地区”打通交通基建和物流体系。

　　近日，记者独家探访首都第二机场。尽管目前仍在做动迁和建设论证阶段，但新机场建设部门组建已清晰。尽管新机场最快2017年完工，但从政府到民间，多方已经摩拳擦掌。

　　北京新机场时间表

　　2008

　　北京新机场选址工作启动。

　　2011

　　完成建筑方案的招标工作。

　　2012

　　定址大兴榆垡镇、礼贤镇及河北廊坊广阳区之间。同年启动局部建设和拆迁工作。

　　2014

　　新机场实现全面开工建设。

　　2018

　　争取具备使用条件。

　　2025

　　预计年机场旅客吞吐量7200万人次、飞机起降量62万架次

　　本报记者赴廊坊、北京，独家揭秘首都新机场给在建地带来的变化

　　河北固安 关键词房价

　　房价半年跳涨一千

　　“来看看房子吧，自住投资都合适。新机场就在那边。”一位中年妇女敲了敲车窗，向记者推荐起了他们县东北方向的房子。

　　其实，此类推销并不是什么稀罕事儿。在河北廊坊的固安县城，沿106国道从南向北，只要遇到红绿灯，便有十几个房产中介一拥而上，为挂着外地牌照的车主和购房客热情地推荐房子。

　　作为政策风向标，房地产商总是最早“动起来的”。记者走访了固安县城的十余家楼盘发现，随着新机场政策获批和启动建设，固安楼盘也在不断跳涨，均价已破7000元/平方米。其中报价最高的孔雀城楼盘，部分两居户型已经过万。

　　多个售楼处经理证实，在去年早些时候，均价还是5000元/平方米左右，“现在半年就跳一千，新机场越建，房价越涨。”方城花园销售经理介绍。

　　新机场成售房噱头

　　在首都第二机场将在今年启动建设后，固安当地的房地产商似乎找到了更好的宣传策略，“抢占新航城价值洼地”、“占领空港区域价值主场”等词语变为宣传重点。记者了解到，随着今年新机场的建设启动，大部分开发商已改印了新的宣传单册，销售人员从新组织学习。与其他楼盘一样，在各项政策助力的同时，固安房价不可避免地遭遇“概念炒作”，但一个铁的事实是，首都第二机场带给当地百姓最直观的感受就是——房价变化。

关键词：首都第二机场,落户,房价