新舟60客机再遇空中惊魂 制造方申请暂时停飞

　　《新闻1+1》2014年2月26日

　　　——“新舟60”，惊险的降落!

　　昨晚天津飞往沈阳BK2870航班上演惊魂一刻。

　　疑似起落架故障，在沈阳上空盘旋了近两个小时，不能正常降落。

　　20时17分，经过四起四落，BK2870航班终于安全落地。

　　BK2870航班乘客：

　　腿都直打颤，吓的。

　　BK2870航班乘客：

　　落地以后，感觉还是亲情(最重要)，(其他)什么都不重要。

　　解说：

　　机型停飞，制造商道歉，调查正在展开。

　　《新闻1+1》今日关注，新舟60，是否安全？

　　评论员董倩：

　　晚上好，欢迎您收看正在直播的《新闻1+1》。

　　昨天晚上，奥凯航空公司一架从天津飞往沈阳的飞机，在即将降落的时候，发现出现了故障，于是在空中盘旋了一个多小时，之后，顺平降落。尽管是有惊无险，但是人们还是把关注的目光投向了执行此次任务的机型，那就是国产的飞机新舟60，而且人们同时注意到，就这样的一个型号的飞机，在20天之前也出现过一次故障，人们自然而然的就产生了一个疑问，国产的新舟60它是否安全呢？今天我们就一同来关注这个问题。

　　解说：

　　昨天晚上乘坐天津飞往沈阳的BK2870航班的38名乘客都经历了胆战心惊的时刻。

　　记者：

　　我们现在我们了解到的资料是，飞机的起落架故障，所以说现在飞机仍然在桃仙机场上空盘旋。

　　解说：

　　昨晚18点37分奥凯航空BK2870航班机组向地面报告，不确定飞机起落架是否正常放下，要求地面做好应急准备。在此后一个多小时里，指挥中心、塔台与机组持续保持联系，飞机经过四次降落尝试，邮箱油料也基本耗尽。

　　乘客：

　　说20分钟着地，一直盘旋了两个小时。

　　乘客：

　　腿都直抽抽，吓得。

　　乘客：

　　盘了四圈都没下来，吓完了。

　　乘客：

　　(乘客)情绪很不稳定，都坐不住了，而且他(机组人员)不让我们去厕所。

　　解说：

　　虽然不知道飞机具体什么情况，但是升起后再降落，降落后又升起，还是让敏感的乘客意识到了问题，甚至想到了最坏的结果。

　　乘客：

　　我也想好写遗嘱了。

　　记者：

　　你们在飞机上应该不知道这情况？

　　乘客：

　　但是感觉就已经不好了。

　　记者：

　　感到好像有事？

　　乘客：

　　对。

　　解说：

　　原本只有两个小时航程的航班，飞行的近五个小时仍然没有降落，飞机上的人紧张忐忑，而机场方面同样如此，出动应急救援车辆12台，救援力量214人，所有的应急举措都为了搭载38名乘客5名机组人员的飞机能够平安。20时17分，在经过了4起4落后，BK2870航班终于正常落地，飞机及机上人员均安全无恙。就在出事当晚，执飞此次航班的新舟60客机的生产商，中国航空工业，西安飞机工业集团有限责任公司就发布公告称，初步判断事件原因是起落架信号指示系统故障，并向此次航班的乘客和航空公司道歉，今天事件的具体情况也已经进入调查阶段。

关键词：新舟60,奥凯航空,西飞