高峰期系统频瘫痪 打车软件“补贴”现后遗症

　　“嘀嘀打车又调补贴了！”一觉醒来，不少人早上收到的第一条手机推送信息便是如此。前日刚刚轮番发声的嘀嘀、快的两家打车软件，昨日又调整各自的补贴方案，嘀嘀将乘客每单补贴提高至12元起，而快的则遵循“比对手多1块”的口号，宣布乘客每单可获得13元补贴。不过，看着路边乘客在寒风中招手，越来越多的空车呼啸而过。打车软件让一些司机更便捷地“挑活儿”，打车软件补贴热的后遗症已现端倪。

　　用户爆满嘀嘀打车频“瘫痪”

　　“眼瞧着要迟到了，手机屏幕上还是一个劲儿‘等待中’。一咬牙，我只好掏了钱。”提到昨天早上使用“嘀嘀”的打车经历，在国贸上班的李女士还是一肚子气。令她无奈的是，下车时司机也是满脸不高兴。因为和她一样，司机同样没能从这单活里，收到原本该有的补贴。

　　原来，昨天早上9时，出租车抵达公司楼底下后，李女士熟练地在嘀嘀打车的微信支付页面上，输入要支付的27元车费，点击确认后手机屏幕却怎么也没反应。反复刷新后，页面迟缓地显示为“网络参数繁忙”。原本想着是昨天的第一次打车，怎么也该减免10来块钱，可是赶时间，她只好付现金。

　　昨天和李女士一样纠结“究竟是嘀嘀出了问题，还是自己手机信号不好”的用户不在少数。除了在支付环节卡壳外，无法实现定位，也让不少用户一肚子疑问。“定位了半个小时，我的位置还是在‘中国’，西单广场就那么难找吗？”网友“琳默默”说，这让她完全无法使用嘀嘀来打车。

　　上午10时左右，不少出租车司机的嘀嘀客户端上收到这样一条提醒短信——“嘀嘀奖励升级，今早有人恶意攻击服务器。如果您遇到订单页面障碍，或者乘客支付不成功等问题，请耐心等待一下或者采用现金支付。”连续两单活卡在了支付页面，使用打车软件已有3个多月的郭晓刚师傅告诉记者，他干脆关掉了打车软件，“眼不见心不烦”。

　　这场打车“瘫痪”，源自嘀嘀打车和微信在昨日一大早联手宣布的一条消息。

　　“补贴20元还送‘飞机’”，在前一天宣布打车补贴力度重回每单10元，却遭遇快的“截击”的嘀嘀打车，昨天一早马不停蹄地宣布了新一轮补贴方案。使用嘀嘀打车并且微信支付，每次能随机获得12元至20元不等的补贴，每天3次。而所谓的“飞机”则指的是曾经风靡一时的微信游戏“打飞机”中的游戏装备，每周使用嘀嘀打车微信支付车费10次以上的用户，将能收获1架“高端战机”。

　　昨天下午，嘀嘀打车对此作出回应，瘫痪原因不再是“恶意攻击”。

　　“嘀嘀新的优惠奖励政策吸引了很多用户，短期内大流量造成拥堵和服务器不稳定。”经过嘀嘀打车技术团队的紧急修复，这个问题目前已解决。

　　不过，昨天傍晚交通晚高峰时期，不少用户再次反映包括嘀嘀、快的在内，打车软件再次出现网络瘫痪。“连续发了11遍语音都没有反应，压根儿显示不了周围有多少车。”市民储女士无奈地说，她带着孩子在西直门内大街路边足足等了半个小时。

　　“精明”乘客发明另类打车法

　　短短一个来月，嘀嘀、快的这两家公司前后经历了4轮较量。从原先事隔数月的调整补贴方案，到如今的“一日一变”，两家打车软件已开始了一场“近身肉搏”。

　　1月10日，嘀嘀打车与微信支付发起了乘客打车立减10元，司机补贴10元的活动，其对手快的打车和支付宝随即跟进，随后宣布乘客补贴10元、司机补贴15元的奖励；2月10日，嘀嘀打车第二轮营销将每单10元降至5元，快的打车则表示维持原有每单10元奖励不变；一个星期后的2月17日，嘀嘀回归原有补贴力度，快的宣布“比对手多1块”。

　　在嘀嘀调整为“12元起”的补贴方案后几个小时，采取“盯梢战术”的快的在昨天下午发布新补贴方案，“从下午15时起，用快的打车并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元，每天2次”。使用快的打车、并用支付宝付款累计满5次还可获得一张淘宝天猫平台的退货保障卡。

　　与此同时，使用了一个多月打车软件的乘客，变得愈发“精明”。

　　“最近都不打算开车了。”家住甘家口小区的胡先生说，以往家人、朋友选择在外面聚会，他总会头疼找不到停车位，而城区商场地下车库停车费少说也得每小时6元，“现在如果选在家、公司附近的商场，打个车过去本来也只用10多块钱，再刨去10块钱的补贴，我要出的只是零头。这还没算省掉了一笔停车费。”

　　“一车二用”也让不少乘客和司机尝到了甜头。“先用一个打车软件叫车，上车后用另一个软件再叫一次活，都是我接单，这样就能补贴两次了。”一位王姓出租车司机熟稔地说，这在春节前尤其盛行。

　　不过，嘀嘀打车近日表示，将对此类作弊行为采取“封号”惩罚。嘀嘀打车运营副总裁张晶说，乘客已坐上车后叫车、司机应答被视为现场叫车；乘客在叫车时明确说出司机的姓名、出租车公司或车牌号信息，然后该指定性信息的司机应答则被视为指定叫车，这两种都属于作弊行为。尽管并未公布数字，嘀嘀打车市场部相关负责人坦言，“目前经我们发现进行的返单率挺高。”

　　而一种看上去并不违规的“分段打车”的另类打车法，更在不少乘客间广为流传。

　　“原本我要从百万庄小区打的到国家会议中心，怎么也得快50块钱，扣除补贴，也还得花快40块钱。今儿我只花了4块钱！”在一家会展公司工作的李慧敏透露，她特意把一趟路拆成了3段，前后用打车软件叫了3趟车，这样一来每打一次车就能获取金额不等的一次补贴。再加上在微信朋友圈里上传了一张使用嘀嘀的产品截图，她的微信账户里还多了一张10元手机充值卡。

关键词：打车软件,打车补贴,快的