韩国铁路罢工进入第九天 双方劳资分歧巨大

　　据韩联社报道，韩国铁路工会罢工17日进入第九天，罢工呈现长期化趋势。为了减轻替补人员的工作压力，韩国铁路公社从今日起减少KTX(韩国高铁)的运行次数。因此，这一措施给乘客带来了不少不便。

　　从今日起，韩国高铁运行次数从平日200次和周末232次分别减少到平日176次和周末208次。地铁和货运列车的运行次数也分别减少到平时的93.1%和39.4%。铁路公社计划进一步减少列车运行次数，以确保列车运行安全。在此情况下，韩国检察厅和警察厅16日下午针对10名工会领袖发出了逮捕令。然而，韩国铁路工会将继续开展示威活动以抗议铁路民营化。

　　另一方面，负责首尔地铁一号线到四号线运行的首尔Metro第一工会——首尔地铁工会17日宣布，将于18日同铁路工会共同罢工。由于此次罢工，地铁三号线运行次数从16日起减少15%。首尔地铁工会将于18日开始罢工，第二工会——首尔Metro地铁工会也宣布从18日上午9时开始进行罢工。

　　10日，韩国铁路公社召开理事会会议，表决通过了设立水西KTX法人公司运营从首尔江南区水西站始发的高铁的有关事宜。正在罢工的韩国全国铁路工会对此表示了严正抗议。铁路工会从9日上午9时开始罢工，抗议韩国铁路公社和政府以设立水西KTX股份公司为手段推动铁路民营化。

　　11日，韩国经济副总理兼企划财政部长官玄旿锡表示，水西KTX法人公司的股份将由铁路公社等公共机构持有，政府不会允许私人投资者购买其股份。希望罢工人员尽快结束罢工，返回工作岗位。