中国地铁奇迹 石家庄轨道交通攻坚百日完美收官

　　一百天的昼夜奋战，一百天的攻坚克难，一百天的热血沸腾凝聚成将要陪伴这个城市数载寒暑的地铁工地。日前，石家庄轨道交通为实现地铁主体工程全面开工而战的“百日攻坚”行动完美收官，成绩斐然。记者走近最可爱的石家庄“地铁人”，去感受、去体验这场为地铁事业立下汗马功劳的被称之为“百日攻坚”的关键之战。

　　轨道交通指挥部副指挥长、轨道办党委书记张发旺

　　石家庄轨道交通事业的“领军人”

　　“当年可研批复、当年征迁完成、当年主体开工，同志们不要小看这三个‘当年’，在地铁建设史上其他城市罕有做到。”在10月中旬召开的“百日攻坚”总结大会上，石家庄市轨道交通建设指挥部副指挥长、轨道办党委书记张发旺概括了不可思议的三个“当年”。这位从十余年前就开始着手谋划石家庄轨道交通事业的“领军人”目光如炬：“石家庄轨道交通从谋划之初就确立了百年眼光，我们工作的每一步都要有高站位、高质量同时还要具备快速度，这是我们对每一个地铁人的高要求。”

　　记者了解到，自去年9月28日小灰楼站隆重举行了轨道交通(预留)工程开工典礼后，石家庄轨道交通建设就处于全速前进的状态：2013年4月23日和6月25日，1、3号线一期工程可行性研究报告分别获得了国家发改委正式批复；今年10月12日，1号线一期工程初步设计概算通过了省发改委组织的评审，石家庄轨道交通工程正式进入了全面建设阶段。总体建设进度在全国同期获批的七个城市中，始终处于领跑状态。

　　实践证明，市轨道交通指挥部百日攻坚决策是正确的，管理及协调机制是有效的，考核办法是对路的，工作成效是显著的。石家庄轨道交通建设用一百天的时间实现了在工程设计、房屋征收、管线迁改和施工围挡等方面全面突破：基本实现了9月底前1、3号线一期主体工程全部进场的总目标。截至9月底，石家庄地铁1、3号线共完成投资11.4亿元。1号线共20个车站主体围挡施工18个，3号线预留段6个车站主体围挡施工5个；拆迁房屋20余处，拆除2.7万平方米；征用农用土地268亩；移植树木4000余棵；管线迁改34个工点3.2万米；出具施工图29份。