石市公交月票听证会 月票涨价 不能忘“公益”

　　场外声音：不同意涨价声此起彼伏

    听证会后，记者随机走访了几位市民。“你知道公交月票要涨价吗？你同意涨价吗？”在短短20分钟内记者询问了7位市民，除了2位市民表示不知情外，另外5位市民都明确表示：不同意涨价。

　　“我不同意涨价，现在都在提倡乘公共交通绿色出行，提倡减少使用私家车，这公交车一涨价坐车的人肯定少了，还谈什么倡导公共交通啊！”在省会某私企上班的小李每天都要乘坐公交车上下班，一个月120次勉强够用，如果到夏天坐几次空调车就更捉襟见肘了，听说要调价小李明确表态：不乐意！
“公交本来就是公益性事业，老百姓多做公交少开车，咱石家庄得少多少污染啊。政府补贴这个钱不是应该的吗？再说了政府补贴的也是纳税人的钱啊，不能为了减轻政府负担就加大百姓负担吧？”63岁的退休教师老冯认为，政府不但不应该涨价还应该适当降价，吸引更多的人乘坐公交车。

　　网友吐槽

　　省会公交月票调价近期已经成为石家庄网民议论的热点，燕赵都市网网友纷纷留言发表自己的观点。

　　渐变的红：公交，属于公共基础领域项目，最根本的在于为广大市民提供安全可靠尽量高效的基础服务来满足社会需求。石家庄的公交票价并未处于“低水平”，而是票价与其他城市基本持平———而且，票价水平，最根本的不是与“盈利与否”来评判，而是综合考虑当地人民生活水平，工资收入等多方面因素。

　　那么一天我在：就这几个人就把咱们这几百万的群众都给代表了？坚决抵制涨价，同意的保持队形跟上。

　　华仔_是我：以后那就不打车了，骑自行车，环保又健康。

　　麦芽世纪：保护环境，提倡绿色出行！解决拥堵，提倡公交出行！不坐公交的人给坐公交的人定价，是避嫌？所有到场人发言都同意涨价，是觉悟？听证会只是讨论涨多少，是制度？北京人收入比咱高，乘公交0.4元，我们这是闹哪出？

　　幽默最爱的最美时光：说真的出行公交绝不是首选。主要是公交总是离我的目的地相差甚远。收入不高出租车也不会是我的第二选。那只有环保低碳的自行车了。现在一味涨价，作为普通大众的我更不会坐公交或出租车。而有车的人也就更不会选了。
天使之翼：又要涨价，坐公交的、打车的人更少了，都去开私家车了，谈什么低碳社会……每天都挤公交的人表示很有压力啊！本来公司就不给报销每个月的月票，还要涨价，涨涨工资呀！

关键词：公交,月票,调整