315曝光大众汽车DSG问题 大众中国回应

　　[ 导读]大众中国表示：“DSG的问题我们正在关注中，后续会给消费者一个满意的答复。”

　　3·15日国际消费者权益保护日，央视3·15晚会曝光了大众DSG技术的问题。由于在中国堵车的路况，导致DSG变速器频繁换挡，从而出现了汽车突然失去动力或是突然加速的情况，这一问题在中国持续发酵已有两年多。2012年5月，大众汽车宣布在国内对DSG延长保修，但并未实施召回。这一方式并未完全解决DSG事件对车主的影响。腾讯汽车(微博)第一时间连线大众中国公关部， 大众中国表示：“DSG的问题我们正在关注中，后续会给消费者一个满意的答复。”

　　针对报道中出现的车型，腾讯汽车也连线了大众在中国的两家合资企业，他们均表示面对DSG出现的问题，他们已经做好了消费者的沟通工作，只要是车型有问题，可以第一时间和其各地的4S店联系，肯定解决好问题。而对于DSG的未来走向和召回政策，由大众中国统一决定。

　　2013年1月，腾讯汽车独家从一位接近大众汽车的相关人士处获悉，大众已决策不再在中国市场投放搭载干式双离合变速器的产品，而转为使用湿式双离合变速器。

　　该人士告诉腾讯汽车：“大众‘DSG’在中国所产生的问题并不是技术缺陷，而是干式双离合变速器在中国市场上的‘水土不服’，这是大众在产品引入时没有充分估计当地市场的特性(因中国道路堵车严重而频繁换挡)所导致的。”他认为，从技术角度来讲，不能说大众使用干式双离合变速器是错误的，只是未充分考虑中国使用环境而出了问题。

　　“即使实施召回也不能从根本上解决现有的问题”，他告诉腾讯汽车。

　　“DSG”事件

　　“DSG”是双离合变速箱的简称，与“TSI”发动机一起被称为大众汽车“黄金动力”总成。目前，大众汽车在中国销售的大部分车型均搭载DSG变速箱，但这款被寄予厚望的革新性产品并未展现出超越其他变速箱产品的优势，反而深陷故障投诉纠纷。从2009年开始，大众就被迫在北美、欧洲地区大范围召回搭载DSG变速箱的车型。