承秦高速全线建成通车 全长191公里

　　2012年12月28日，承秦高速公路秦皇岛段正式通车，这标志着这条在滦河流域下游和山岭崇山区穿过的高速公路全线贯通。它拉近了承德与大海的距离，使得承德到秦皇岛之间车程由原来的4个多小时缩短为2小时；同时，承德、秦皇岛、北京旅游金三角的形态勾画完成。

　　从内陆走向沿海，承秦高速不仅拉近了承德与大海的时空距离，更使承德摒弃了“内陆”心态，增强了“沿海”意识。承秦高速公路(承德段)自2009年9月开工建设至今正式全线建成通车，不仅构筑了北京、承德、秦皇岛旅游金三角，更是构筑了“东出西联”互动格局，为承德开辟了通达“大海”的快速走廊。

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　　从内陆到沿海———

　　时空到心态的转变

　　承德是一座内陆山区城市，交通闭塞。长期以来，无论是经济发展还是改革心态，总是受制于“内陆”思维。如何从时空和心态上摒弃“内陆”心态，强化“沿海”意识，成为承德实现跨越赶超的重大课题。

　　承秦高速公路管理处处长静天文说，承德市北倚辽蒙，南临京津唐，是内蒙古中东部、辽宁西部、张家口地区物资出海的重要通道，也是连接我省沿海地区和京津冀都市圈与腹地经济发展的重要走廊，可以说区位优势独特。围绕建设沿海经济社会发展强省的目标，承德市要充分发挥区位优势，打通面向渤海湾的通道，实现沿海与腹地的互动，才能以更快的发展速度打造河北北厢经济增长极。

　　河北省第八次党代会提出了建设经济强省、和谐河北的目标。承德坚决摒弃“内陆”心态，强化“沿海”意识，紧紧抓住环渤海崛起的机遇，发挥“东出西联”的枢纽作用，构建区域发展新格局，努力实现经济跨越赶超新发展。

　　承秦高速公路管理处党支部书记、副处长张福军介绍，承德市“十一五”交通规划提出了打造“面向京津、通达辽蒙、辟通港口”的交通枢纽，此前承唐高速建成通车，为承德市连接唐山港创造了条件。而今承秦高速全线贯通，成为河北省北部地区连接承德与秦皇岛这两座著名旅游城市的快速通道。

　　承秦高速完善了高速公路网络。承秦高速公路是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中的“第一条线”，也是承德市规划以承德市区为中心的“放射型”高速公路网的放射线之一。它的建成对于河北省高速路网的形成，改善路网布局具有十分重要意义。

　　承秦高速构筑了北京、承德、秦皇岛旅游金三角，缩短了北京、承德、秦皇岛之间的时空距离，打造了一条精品旅游线路，有力带动沿线资源开发和假日旅游经济的发展，形成了旅游资源共享、旅游优势和客源互补的一体化大旅游格局。

　　承秦高速开辟内陆出海通道，扩大了港口腹地范围。承德市自然、旅游、矿产资源丰富，承秦高速公路的建成通车，将极大带动沿线的资源开发和经济发展，并极大扩大港口腹地范围，增加港口吞吐量。可以说对促进我省北部地区间的经济交流和发展，特别是对加快我省贫困落后地区发展、壮大旅游产业、延伸港口腹地都具有十分重要的意义。