14日上午11点30分,G8491次列车从梅州西站缓缓驶出,龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段正式开通运营。自此,中国铁路运营里程突破16万公里,我国铁路发展迈上新台阶。
一百多年前,孙中山先生在《建国方略》中描绘了中国现代化第一份蓝图:建设160万公里公路、约16万公里铁路、3个世界级大海港、三峡大坝……如今,这一梦想已然变成现实。
中国铁路广州局集团有限公司董事长韦皓说,通车后,龙龙高铁梅龙段将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁,大大拉近梅州、龙川等革命老区和粤港澳大湾区的时空距离,为推动广东区域协调发展带来新机遇。
据中国国家铁路集团有限公司介绍,随着龙龙高铁梅龙段开通,我国铁路运营里程突破16万公里。其中,高铁运营里程达4.6万公里,位居世界首位,超过世界上其他国家高铁运营里程的总和。
铁路作为国家重要基础设施,是经济发展的“先行官”。近年来,我国铁路事业快速发展。据国铁集团统计,2012年以来,中国铁路固定资产投资完成9.65万亿元,累计建成投产铁路6.6万公里,其中高铁3.8万公里,铁路和高铁运营里程增速远高于世界上主要国家铁路。
目前,中国铁路已覆盖全国99%的20万人口以上城市,高铁已覆盖全国96%的50万人口以上城市,路网密度和人均铁路拥有量大幅提升。
“我国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升,客货运输、科技创新、节能环保、安全业绩等主要指标稳居世界前列,铁路发展迈上新台阶。”国铁集团经济规划研究院正高级工程师李建强说。(记者 吴涛 樊曦)