24日,北京市交管局、北京市交通委联合发布了《关于继续优化调整公交专用车道通行管理的通告》。自9月1日起,北京继续优化调整部分公交专用道通行管理措施,其中二环主路将全线取消公交专用道。
按照公安部“优化城市公交专用道”及北京市委、市政府推进城市交通精细化管理的部署要求,今年6月1日,北京市推出公交专用道第一批优化调整措施,涉及14条道路。据监测,第一批优化调整措施实施以来,社会车早高峰运行速度较调整前有所提升,最大提升20%,公交车运行速度在高峰期间有所下降,未对线路运行造成影响,道路资源利用效率得到提升。
据了解,第二批优化调整措施主要集中在三方面:一是对三环路以外的公交专用车道(只准公交车通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3运行道路除外)及京开高速主路、京藏高速主路、阜石路3条延伸至二环的公交专用车道调整为工作日(含法定节假日调休的工作日)启用,公休日和法定节假日不启用;二是取消二环路主路公交专用车道,对公交车站施划公交车停靠站标线;三是打通三环路公交专用道断点,推进专用道连续性,保障公交优先。
目前,北京市交通、交管部门正在按照第一批优化调整模式,结合公交专用车道优化调整内容,改造完善相关交通标志、标线等交通设施,增加“工作日”辅助标志,同步调整电子警察抓拍时间。公安交管部门还将增加路面警力投入,动态调整岗位设置,加强交通维护疏导。(记者 邰思聪 鲁畅)