这是7月20日拍摄的位于重庆市江北区的长安汽车整车分拨中心一角(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄
重庆是国内重要汽车生产基地,近年来加速打造智能网联新能源汽车产业集群。当前,重庆新能源汽车及其配套零部件生产线一派繁忙,生产下线的产品在满足国内市场需求的同时,加紧“出海”抢占国际市场份额。据统计,2022年重庆新能源汽车产量达36.9万辆,同比增长142.5%;汽车出口额同比增长近90%。
7月20日,在位于重庆市江北区的长安汽车整车分拨中心,新能源汽车阿维塔装车发运。新华社记者 唐奕 摄
7月20日,在位于重庆市江北区的长安汽车整车分拨中心,新能源汽车阿维塔装车发运。新华社记者 唐奕 摄
7月20日,在位于重庆市江北区的长安汽车生产基地车间内,工作人员在新能源汽车阿维塔生产线上作业。新华社记者 李前磊 摄
7月20日,在位于重庆市江北区的长安汽车生产基地车间内,工作人员在新能源汽车阿维塔生产线上作业。新华社记者 唐奕 摄
7月20日,在位于重庆市江北区的长安汽车生产基地车间内,工作人员在新能源汽车阿维塔生产线上作业。新华社记者 唐奕 摄
7月11日,长城汽车部分系列车型的成套零部件出口始发车在重庆永川综合保税区发车。该批货物通过铁海联运和江海联运两种方式出口泰国和厄瓜多尔。新华社记者 唐奕 摄
7月11日,长城汽车部分系列车型的成套零部件出口始发车在重庆永川综合保税区发车(无人机照片)。该批货物通过铁海联运和江海联运两种方式出口泰国和厄瓜多尔。新华社记者 唐奕 摄
7月24日,工作人员在位于重庆市永川区的重庆联豪科技有限公司生产车间内作业。该公司是一家专业生产汽车差速器总成及零部件的汽车零部件公司。新华社记者 唐奕 摄
7月24日,工作人员在位于重庆市永川区的重庆联豪科技有限公司生产车间内作业。该公司是一家专业生产汽车差速器总成及零部件的汽车零部件公司。新华社记者 唐奕 摄
7月24日,工作人员在位于重庆市永川区的重庆太平洋精工科技有限公司生产车间内作业。该公司是一家专业从事汽车零部件生产的企业。新华社记者 唐奕 摄