齐鲁网·闪电新闻5月28日讯 在山东济南泰山钢铁加氢母站,一辆氢能公交车正在加氢气,整个过程只需要10分钟左右。这个山东规模最大、功能最全的加氢母站,年供氢气750吨,每天至少能满足100辆氢能汽车的需求。而这些氢气,来自于离加氢母站只有300米的泰山钢铁厂区。厂区在炼焦的过程中,每年产出2万多吨氢气,以前只能用做热处理的保护气,现在成了绿色的新能源。未来五年,山东将打造全国首条氢能高速走廊、全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地,氢能产业总产值规模突破1000亿元。
齐鲁网·闪电新闻5月28日讯 在山东济南泰山钢铁加氢母站,一辆氢能公交车正在加氢气,整个过程只需要10分钟左右。这个山东规模最大、功能最全的加氢母站,年供氢气750吨,每天至少能满足100辆氢能汽车的需求。而这些氢气,来自于离加氢母站只有300米的泰山钢铁厂区。厂区在炼焦的过程中,每年产出2万多吨氢气,以前只能用做热处理的保护气,现在成了绿色的新能源。未来五年,山东将打造全国首条氢能高速走廊、全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地,氢能产业总产值规模突破1000亿元。