近来,春运如火如荼地进行着,全国铁路、公路、航空都迎来客流高峰期。在长江上,一场别样的“春运”正在进行。交汇点记者从长江引航中心了解到,过去一周时间里,长江引航中心保障各类船舶安全及时进出长江各港,累计引领中外籍船舶1160艘次,引航总吨2281万,里程14.3万公里,实现安全引航零事故。为保障装载成品油、电煤等重点民生物资船舶及时进出,长江引航中心专门开辟“绿色通道”,共引领油船48艘,载油35.2万吨;煤炭船50艘,载煤142.6万吨。
春运首日,南京引航站克服六圩河口、尹公洲北汊和嘶马弯航段通航环境复杂、空船受风面积大航等困难,安全引领船长237.4米的丹麦籍滚装船“温布里亚海路”轮顺利出江,该轮是目前世界上载车数最多、设施最先进的滚装船。
1月12日,南通引航站克服营船港专用航道弯曲狭窄、水流方向与航道走向夹角大、船舶流量大等不利因素,引领载有3台价值约1.2亿元大型港机、总宽达137.34米的荷兰籍“巴伦支海”轮安全出江,助力海工产品出口美国,刷新引航船舶最大宽度纪录。
同日,太仓引航站引领船长283米的马绍尔籍无动力LNG船“地中海能量”轮安全抵达扬子江海洋油气装备有限公司码头。不仅为上海中远海运重工有限公司解决了实际困难,也为江苏扬子江海洋油气装备有限公司码头带来了效益,更为船公司节省了费用。
1月14日,江阴引航站开展业务交流,梳理大型海轮靠离黄田港码头过程中与汽渡避让存在的主要风险,就如何防范风险深入分析研讨,并达成有效共识,共同为做好2020年“春运”工作夯实基础。
长江引航志愿者服务队送温暖、献爱心,为2020年“春运”增添了一条靓丽的风景线。