国内首条下穿黄河地铁明日全线开通试运营

　　记者从日前召开的兰州市轨道交通新闻发布会上了解到，兰州市轨道交通1号线一期工程明日即将全线开通试运营，该工程既是甘肃省首条轨道交通线路，也是国内首条下穿黄河的轨道交通线路。

　　据介绍，兰州市轨道交通1号线一期工程将于6月23日上午9时正式开通试运营。1号线初期运营时间为6:30至22:00，每天运营服务15小时30分钟，运行列车最小行车间隔4分50秒，最大行车间隔8分30秒，全线单程运行时间约45分钟。

　　兰州市轨道交通有限公司党委书记、董事长段廷智介绍，兰州市轨道交通1号线一期工程东起城关区东岗，西至西固区陈官营，是兰州市轨道交通线网的骨干线路，也是兰州市东西向的主干交通线路，串联了城关区、七里河区、安宁区、西固区，全线正线长约25.9公里，全部为地下线，共设20座车站，设两座主变电站，在东岗设车辆段，陈官营设停车场，共配置车辆26列，采用A型车6辆编组，总投资198.16亿元。

　　为了方便市民乘坐，兰州市轨道交通1号线采用单程票，交通联合乘车卡、具有闪付功能的银联卡以及兰州轨道交通APP等多种支付方式，基本能够满足广大市民的各种过闸需求和支付需要。

　　兰州市政府副市长韩显明介绍，兰州市轨道交通1号线一期工程既是甘肃省首条轨道交通线路，也是国内首条下穿黄河的城市轨道交通线路。兰州市轨道交通1号线作为兰州市公共交通的重要骨干工程，对于提升城市功能、节约利用城市空间、缓解城市交通拥堵、丰富市民出行方式、促进经济社会发展和提升兰州城市形象具有重要意义。

　　他说，兰州市轨道交通1号线一期工程在整个建设过程中，上万名建设者历经5年的艰苦努力，先后克服了资金筹措、交通疏解、管线改迁、绿化迁移等难题。累计筹措资金198.16亿元，征地拆迁完成287户共93200平米，完成10余种管线改迁共199千米，绿化迁移完成49万株。面对复杂的地质条件，在不断摸索中顺利攻克地铁隧道下穿黄河这一技术难题，成功开创盾构安全下穿黄河的国内先例，破解了红砂岩地质稳定性差的技术难题。