无人驾驶车在武汉载客运营 仅配有安全员
来源：
中新网
作者：
2018-12-16 10:29:26
没有方向盘，没有仪表盘，没有驾驶员……一台未来感十足的小巴，12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉，武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见，感觉好稀奇，乘坐之后，非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴，外形“呆萌”，长4.7米，宽2米，可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座，靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源：视觉中国
没有方向盘，没有仪表盘，没有驾驶员……一台未来感十足的小巴，12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉，武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见，感觉好稀奇，乘坐之后，非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴，外形“呆萌”，长4.7米，宽2米，可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座，靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源：视觉中国
没有方向盘，没有仪表盘，没有驾驶员……一台未来感十足的小巴，12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉，武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见，感觉好稀奇，乘坐之后，非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴，外形“呆萌”，长4.7米，宽2米，可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座，靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源：视觉中国
没有方向盘，没有仪表盘，没有驾驶员……一台未来感十足的小巴，12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉，武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见，感觉好稀奇，乘坐之后，非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴，外形“呆萌”，长4.7米，宽2米，可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座，靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源：视觉中国
关键词：无人驾驶,武汉
责任编辑：张冲
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