搭载着中国第35次南极科考队的“雪龙”号极地考察船29日进入南极圈,预计30日早晨抵达南极中山站固定冰外缘海域,展开中国南极科考史上最大规模的一次卸货作业。
11月29日,“雪龙”号进入南极圈,行驶在冰山林立的南大洋浮冰区。新华社记者刘诗平摄
11月29日,“雪龙”号进入南极圈,蓝天白云,天气晴朗。新华社记者刘诗平摄
北京时间29日13时09分,“雪龙”号以13.4节(1节约合每小时1.852公里)的航速穿越南纬66度33分,进入南极圈。当天是“雪龙”号自上海出发以来天气最好的一天,天空是纯净的蓝色,阳光照射在四周的冰山上,闪烁着耀眼的光芒。海面浮冰上,不时有企鹅和海豹出现。
11月29日,“雪龙”号进入南极圈,海面浮冰上不时有企鹅出现。新华社记者刘诗平摄
据“雪龙”号船长沈权介绍,预计30日早晨“雪龙”号抵达第35次南极科考的首个目的地——中山站外围的陆缘冰区。届时,“雪龙”号将进行破冰作业,破冰至合适卸货地点时,开始实施人员转运以及科考物资、后勤保障物资和油料的卸运作业。
中国第35次南极科考队领队孙波说,此次中山站卸货将在不到半个月时间内卸下1621吨物资,前所未有,困难与挑战空前。此次冰情复杂,卸货距离为历年最远,“雪龙”号至中山站的距离将达44公里,冰上运货时需要在潮汐缝架桥、乱冰区修路。
11月29日,科考队员为此次卸货作业主力KA32直升机做相关准备。新华社记者刘诗平摄
11月29日,科考队员为此次卸货作业主力KA32直升机做相关准备。新华社记者刘诗平摄
“此次卸货,海陆空联合作业,多种高技术装备投入使用,是我国南极考察能力的集中展示。”孙波说。
中国第35次南极科考队11月2日搭乘“雪龙”号从上海出发,进行为期162天、总航程约3.7万海里(约合6.85万公里)的南极综合科学考察。