【长城评论】“赞机长”or“问真相”，不妨一码归一码

5月14日拍摄的发生故障后准备降落成都双流国际机场的川航3U8633。新华社发

　　5月14日早上，四川航空3U8633重庆至拉萨航班在飞行过程中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组紧急备降成都双流机场。因备降难度系数高，机组人员凭借过硬的专业技术和超强的心理素质成功着陆，所有乘客平安落地，被称赞为：“英雄机组”。(5月15日中国网)

　　万米高空风挡玻璃破裂，机组完成史诗级备降壮举，并且确保119名乘客平安落地，岂有不赞之理？媒体其实说了一句我们都想说的话——传健机长，中国人今天敬你是条汉子！

　　机长该赞！但赞声永远无法代替事故真相。风挡玻璃破裂脱落究竟何因？根据媒体的最新报道，专家已缩小至四种可能：空中有异物，如鸟类的撞击；有过微小的破损裂痕，累计损伤导致；空客生产的玻璃质量有问题；基件老化问题。这也意味着因人的疏忽所致远远大于意外(鸟类撞击)所致。因此，赞完机长，显然该聊聊川航的风挡玻璃了。

　　中国人最喜欢说这样几句话：“丁是丁，卯是卯”，“一是一，二是二，清清爽爽”，“一码归一码”。机长机智勇敢，机组表现不俗，该赞就得赞；但破裂脱落到底因何因所致，真相该问就得问。两者一是一，二是二，一码归一码。

　　更何况，备降的难度越大，越警示不可对“挡风玻璃破裂脱落”的轻视。连机长本人也坦言，“天气帮了很大的忙。今天早上几乎无云，能见度非常好，如果是伴随降雨或者天气状况不好的话，后果无法预料。”言下之意，这次成功备降还有很大的运气成分。那么，下一次天气不好，情况又会如何？究竟什么原因导致风挡玻璃破裂脱落，如何预防，必须得一清二楚。

　　有人用“中国版萨利机长”称赞机组和机长。但相信看过《萨利机长》的人在记住萨利机长英勇壮举的同时，也记下了那场事故的原因所在。

　　有人用《空中浩劫》里的场面对比这次堪称“世界级”难度的备降，说这次遇到的情况与《空中浩劫》里英航5390航班几乎一模一样。但了解这部纪录片的人都清楚，此节目主要介绍黑匣子发明之后所发生的重大航空事故，以模拟演出的方式，分别以乘客、机师、调查人员等不同视角，从起飞，一直到事故发生及调查为止，重现整个过程。“原因”、“调查”被重重地强调。

　　原因总会因为调查而清晰呈现，但这也不影响我们对影片里英雄的赞美，对各种壮举的称颂。一码归一码嘛。

　　川航的这次风挡玻璃破裂究竟何因所致？这个真相我们理所当然要追问，有关方面也理所当然应该给出。不能只谈掌声，而不谈真相。(李强)