深圳共享单车考核摩拜ofo刚及格，车辆维修和停放问题最大

　　昨天，市交委公布了五家共享单车企业运营服务考核结果，摩拜和ofo两家企业刚刚及格，赳赳、优拜和一步等三家企业得分低于60分，车辆维修和停放管理是存在的主要问题。这是我市首次对共享单车企业运营服务质量考核，主要目的是督促企业整改问题，暂时不会将其与企业准入退出机制挂钩。

　　两家刚刚及格，三家“不及格”

　　3月16日至4月23日，市交委组织开展了互联网租赁自行车规范管理整治阶段企业运营服务质量考核，考核满分为100分，设附加分10分。本次考核对象为目前在我市运营的互联网租赁自行车企业，包括摩拜单车、ofo单车、赳赳单车、优拜单车、一步单车共计5家企业。

　　最终考核得分分别为：摩拜单车67.72分、ofo 60.22分、优拜单车52.94分、赳赳单车44.35分、一步单车48.81分。

　　据介绍，摩拜、ofo由于车辆投放规模(分别占全市运营车辆总数的43.2%、51.5%)、用户规模较大，且技术能力相对较强，因此骑行量、车辆周转量等运营服务类指标、企业自主创新等创新管理类指标、公众评价等指标的得分明显高于其他企业。但两家企业均因为整治期间违规投放车辆、车辆乱停放处置不及时等问题被相关部门扣分较多，导致企业总体得分不高。

　　赳赳单车、优拜单车、一步单车三家企业在本市的活跃车辆较少，用户规模小，因此涉及用户骑行量、车辆周转率等运营服务类指标考核得分较低，且企业投入的管理力量相对薄弱，市民满意程度也普遍低于摩拜、ofo。

　　市交委相关负责人表示，企业扣分主要集中在车辆完好率、车辆停放管理、车辆投放管理、责令整改四项指标，说明企业日常车辆维保、停放秩序管理等方面的能力存在较大问题，且存在违规投放行为，需要加大整治力度。

　　本次考核暂不与退出机制挂钩

　　市交委相关负责人表示，“考核结果说明，整体水平偏低，仍需整改优化。”通过考核结果总体来看，目前各企业运营管理规范化程度和服务水平整体偏低，市交委表示将督促企业针对自身存在的问题制定整改方案，不断提升服务质量，落实企业主体责任。

　　同时，市交委将及时总结本次考核实施经验，并结合行业发展趋势对考核方案进行优化完善，按季度滚动推进实施，并定期公布企业考核结果。

　　上个月，成都发布了共享单车服务质量信誉考核办法(试行)，基准分值1000分，600分以下责令企业退出成都市行政区域营运。深圳市交委相关负责人表示，这是深圳首次对共享单车进行服务考核，考核具有试验性质和容错完善机制，结果暂不与企业准入和退出机制挂钩。

　　据介绍，目前我市正在完善互联网租赁自行车行业管理法规、规章、标准等，未来将把企业服务质量考核结果作为企业进入与退出、车辆投放管理的重要依据，促进互联网租赁自行车健康、可持续发展，为市民提供更加优质的出行服务。

　　整改措施摩拜：开展文明停放专项治理行动

　　摩拜单车表示，将持续开展“文明停放、整洁深圳”专项治理行动，以及推出蓝牙道钉(Beacon)技术，并积极配合政府管理、不断提高企业自身服务水平，为广大用户营造良好出行环境。

　　未来，摩拜单车将探索更多方式引导用户文明骑行；通过摩拜大数据的挖掘为城市规划提供科学参考依据，与政府和社会共同为骑行创造更安全的道路条件，为自行车提供更多停车空间；也期待用户更主动、自觉地维护停放秩序，文明骑车、文明停车。ofo：探索更先进有效的技术手段

　　在进入深圳一年多的时间里，ofo小黄车在合理使用公共设施资源方面不断改进，包括向深圳政府部门开放“奇点”大数据平台，引入“引擎”等线下运营工具提高线下运营效率、定期对车辆进行集中清洁和检修提升市民体验等方式和手段。

　　未来，将探索更为先进有效的技术手段，配合政府管理部门对共享单车进行管理，履行企业的社会责任。