网约车市场再生变数 美团入场高德搅局滴滴闷声放大招

　　本以为格局已定的网约车市场陡生变数。送外卖和提供导航的美团和高德，前后脚入局，与滴滴展开了正面竞争，网约车市场也再度烽火狼烟。

资料图。

　　美团“跨界”入场

　　3月21日，美团打车正式入沪，提供出租车及快车两种服务。据介绍，在上海开站前三个月，美团打车采取司机“零抽成”；而在乘客端，上海用户前三单每单最高可享减免14元优惠。根据美团提供的数据显示，在美团打车上海站开通不到24小时，上海首日完成单量即突破15万单。而美团打车登陆上海两天，日完成订单量超过25万单，司机平均接单时长5秒钟；在第三天，美团打车上海日订单量已突破30万单，在其进入的城市中迅速取得1/3乃至更多市场份额。

　　种种取得的成绩，除了让消费者又感受到了“补贴”的“温暖”外，更是对滴滴出行敲响了警钟：美团打车已经从南京走进了上海，正式在移动出行的主战场一线城市中点燃了战火。

　　高德“加塞”搅局

　　3月27日，在美团快车上线一周之后，阿里巴巴系的高德地图也“出手”了。

　　高德地图宣布推出顺风车业务，成都、武汉两地率先上线，同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募，之后将逐步扩展到全国更多城市。高德这次出手顺风车，打的是公益牌。

　　履新高德的阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞在发布会现场反复提及，“不以营利为目的”，是从高德地图“公益属性”出发。在发布会现场，高德公布了2018年公益计划，今年将不断落实精准扶贫、绿色出行、身边公益以及用户公益成就平台等众多公益创新项目。其中，高德顺风车就是践行绿色出行的重要项目。

　　滴滴“另辟蹊径”放大招

　　目前，滴滴出行为代表的老平台并未在价格方面“出手”，但也并非没有应对。据悉，“关怀宝”这种产品覆盖平台专车、快车两大业务线，按车主和乘客关心的权益内容，对保障服务进一步归类细分，承诺为平台车主及乘客提供7×24小时应急响应、平台主动补充保障、车险拒赔协助处理、医疗费用先行垫付、司乘财物被抢保障等九大服务。

　　同时，滴滴出行表示今年将投入10亿元作为“关怀宝”安全保障专项资金，专门用于事故当事人的救助和用户的贴心关怀。这意味着，随着滴滴平台安全性的提升，平台的保障承诺和安全保障服务能力进一步升级。与保险公司提供限额保障相比，滴滴“关怀宝”在提供保障时不对保障金额划定上限，对意外死亡、伤残，意外伤害医疗，事故责任内随身财产损毁，抢劫保障等均按事故责任内实际发生额提供无上限补充保障。

　　该产品的推出或可看成滴滴出行应对“补贴大战”传闻的一种表态。

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　　【观察】

　　补贴畸高会损害行业发展

　　“美团打车”需要迅速抢占市场，“烧钱”是一种手段，不过，高额补贴也带来新的问题，上海媒体公开报道显示，一些司机为了多拿补贴频繁刷单，甚至还滋生了专业帮人刷单的“刷单黄牛”。

　　滴滴区域运营高级总监孙枢认为，“从零到一”的阶段需要一定的补贴和营销PR动作绝对可以理解，但补贴畸高就会带来黑产和刷单，这会对整个出行业造成巨大创伤。孙枢认为，从网约车诞生开始，每一次竞争都从补贴大战开始，最终以安全体验效率决胜。

　　也有业内人士指出，“补贴大战”看似不可避免，但是出现市场形成初期那种无节制“烧钱”的可能性并不大。之前各地出台的网约车细则都有明确规定，网约车的市场竞争不得搞明显低于成本的恶性竞争“价格战”，网约车企业显然不会无所顾忌。

　　“服务体验”才是最后的赢家

　　新一轮大战之后，大多数用户会在自己的手机上留下滴滴出行的APP还是其他家的呢？显然这要看到底是谁，无论是在司机端还是在乘客端都能够给予用户最合适的体验。用户能够用最高的效率约上车，而司机也能够用最高的效率实现运营，这背后无疑需要多年的数据积累和对移动出行行业的深刻理解。

　　美团打车和高德地图顺风车的推出，不可否认都是其应用场景最合适的延伸。在吃喝玩乐后直接在美团APP内约车，和在查找路线的同时撮合高德平台上现有的真实的用户出行需求，这些都是合理而存在市场的业务延伸，但是美团和高德地图这两部分的业务延伸能否真的就对整个移动出行领域带来可以撼动滴滴出行的影响，显然还有待观察。

　　“补贴”、“免费”，的确能够为美团打车和高德地图的移动出行布局带来不小的声势，但是冷静过后硝烟散去，“服务体验”才是最后的赢家。

　　【现状】

　　网约车已成为交通违法高发群体

　　未按规定悬挂号牌、随意闯红灯、违停、不礼让斑马线、交通事故频发……近日，记者从交管部门了解到，网约车已成为交通违法高发群体。

　　一年多以前，国家和地方层面的网约车管理细则相继出台，然而时至今日，市场上违法违规现象仍普遍存在，网约车高质量、更实惠的服务优势反而不断丧失。究其原因，一是网约车司机的素质、资质不达标；二是相应的职业监管不完善、不严格。而在这两点上，网约车平台难辞其咎。

　　（据南方日报、中安在线、重庆商报、南京日报等综合）