中老铁路彰显我国铁路品牌

　　全长414公里，标准轨道，时速160公里;2015年12月奠基，预计2021年12月底通车。这样一条铁路，在高铁纵横的中国算不上一个大项目，但对中老两国来说，它却意义非凡。(人民日报)

　　习近平主席访问老挝期间两国发表的联合声明中称，要加快推进中老铁路等标志性项目，加强统筹协调，解决各类问题，推动实现中老铁路早日竣工。这不仅仅源于中国与老挝源远流长的深厚友谊，也是中国铁路经过创新发展建立的自信，更是中国铁路在世界获得认可的体现。目前运营里程已突破12万公里的中国铁路已然在世界打出品牌，成为国家外交的重要名片之一。

　　中国与老挝山水相连，中老铁路就是维系两国命运共同体千丝万线中的重要一条，是区域互联互通的典范工程，具有重要的战略意义。它不仅打开了老挝“陆锁国”的困境，也在中南半岛腹地打开了一条辐射缅甸、泰国、柬埔寨、越南等国并通向繁荣富足的道路，是“一带一路”倡议的又一个重要成果。同时，中老铁路也是首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路，具有划时代的意义，不仅让中国铁路“走出去”的脚步越来越扎实，进一步推动了中国在世界科技、经济等各个领域的影响力。

　　中国铁路的蓬勃发展同样也离不开千千万万中国铁路的建设者们，他们用过人的智慧、坚韧的品格、无悔的奉献让铁路穿过山脉，越过江河，驰骋在严寒冰雪，奔跑在绿林山川，连接了一座座城市乡村，带动了一片片经济区域。笔者认为，中国铁路的建设者们同样是我国在世界上的重要名片之一。无论是相邻的国家，还是遥远的非洲，都有中国铁路建设者们的身影，他们带去的不仅仅是铁路，更是建设铁路的智慧与决心。

　　笔者相信，随着“复兴号”让“中国制造”走向“中国创造”，我国铁路科技的水平将持续发展，在新时期、新目标的召唤下，中国铁路将取得更长远的进步，让世界为中国铁路点赞!(耿聃)