王昌代表：借势协同发展 河北国企补短板求发展

住冀全国人大代表，河北省国资委主任、党委书记王昌。长城网 赵晓慧 摄

　　长城网北京3月14日讯(特派记者 赵晓慧 郑佳洵))京津冀协同发展，是习近平总书记亲自谋划和推动的重大国家战略，实施三年来，给三地的经济社会发展带来了前所未有的变化。那么，对于正处于深化改革进程中的河北国有企业而言，协同发展的影响如何？又该怎样抢抓机遇，发展自己呢？带着这些问题，记者采访了住冀全国人大代表，河北省国资委主任、党组书记王昌。

　　协同发展 机遇大于挑战

　　“京津冀协同发展，是机遇也是挑战。但总体而言，机遇大于挑战。”王昌告诉记者，协同发展对河北带来的积极影响和推动作用，是全方位和深层次的。在协同发展过程中，河北国企与央企、北京市属国企深度合作，在交通、产业等领域取得了实质性成果，“你中有我、我中有你、相互融合、共同发展”的态势正在形成。

　　“交通方面，河北建投联合京津企业组建城际铁路投资公司，京沈、京张等一批铁路项目有序推进。”在王昌的介绍中记者了解到，除河北建投外，河北港口与天津港组建渤海津冀港口公司，合力打造港口物流园区；河北机场由首都机场托管，纳入一体化运营……随着协同发展的深入推进，河北与京津的合作日益频繁。

　　随之而来的，还有一场如火如荼的产业大迁徙、大重组。

　　“金隅集团与冀东发展集团完成股权重组，发挥协同效应，规范区域水泥市场秩序，实现共赢；河钢集团唐钢公司与中信集团合作成立唐信新能源公司，开拓新能源领域。”王昌说，京津冀协同发展作为国家战略，给河北企业快速发展提供了强大平台，这是其它任何一个省市都不具备的优势。

　　王昌同时表示，机遇总是伴随着挑战。对河北而言，国有企业主要布局在资源型的传统产业，必须转型，补齐自身短板，缩小与京津企业的差距。此外，要遵循产业引进规律，扎扎实实走好每一步，既要胸怀长远，也要关注脚下，一步一个脚印，不能有急躁心理，也不能越过其中的任何一个环节。

　　补齐短板 发展壮大自己

　　“京津企业，无论是在技术层面还是人才队伍，都较河北企业有很大优势，在这样的现实情况下，河北企业该如何发展？”记者问。

　　“发挥企业比较优势，把承接京津产业转移与加快自身转型升级有机结合起来，打造产业发展新优势。”王昌告诉记者，随着京津冀协同发展战略的深入推进，曾有不少人担心河北国企的未来，对此，他直言“大可不必”。

　　“河北企业不仅靠近市场和资源，还有成熟的产业工人和配套的职工教育作支撑，只要积极发挥自身比较优势，借力京津在更高层次上参与区域产业分工协作，实现与京津的错位发展，就不会被协同发展的大潮冲垮。”但王昌同时表示，仅仅发挥比较优势是不够的，还要下大力度“补短板”。

　　“在协同发展过程中，省内国企首先要转变理念，由规模效益型向质量效益型转变。”王昌说，随着科学技术的提升和信息化的渗透，企业不能再单纯依靠扩大规模来增加效益，必须走质量效益型的发展新路，通过质量的提升来实现效益的倍增。

　　“做产业、做企业，就是要围绕怎么能用最少的消耗、最少的排放生产出高品质、高附加值的市场需要、用户欢迎的产品，这就需要企业下硬功夫，通过创‘新’推动结构调整和转型升级。”王昌表示，“新”不仅包括新技术的研发，还涵盖新设备的引进、新材料的运用、新商业模式的开创和新管理模式的应用等。“创新也好、技改也罢，只要是益于企业发展的，不违背市场规律、不违反法律法规的，都可以拿来使用。”

关键词：人大代表,王昌,京津冀协同发展,国企