货车超速超载行驶等交通违法行为突出 莫让大货车成“大祸车”

　　城区街道，大货车呼啸而过，惊得其他车辆中的驾驶人和乘客一身冷汗；高速路上，看上去快被压垮的大货车，长时间占用超车道或快车道……这样的场景，人们并不陌生。

　　货运车辆超速超载极易引发道路交通事故，危及人民群众生命财产安全。近日，公安部交管局发布的统计数据显示，2016年，全国共发生货车责任道路交通事故5.04万起，造成2.5万人死亡、4.68万人受伤，分别占汽车责任事故总量的30.5%、48.23%和27.81%。

　　利益驱动，一味追求“多拉快跑”致事故频发

　　“大货车一出事，往往是大事，甚至车毁人亡。”一位一线执勤交警介绍，超速、超载是大货车事故多的主要原因。有的货车司机为了赶时间，超速行驶，遇到紧急情况时，根本来不及刹车。有的货车严重超载，导致车身更加笨重，遇到障碍时，难以灵活变速、拐弯、让道。

　　省交管局日前公布的数据显示，2016年纳入我省红色监管道路运输企业的2万辆运输车辆，共发生交通违法行为10.5万次，车均违法数多达5次。其中，货运企业车辆超速超载行驶等交通违法行为突出。

　　“一味追求‘多拉快跑’，直接导致超载、超速。”一位刚刚从道路运输企业退休的驾驶人唐先生告诉记者，受经济利益的驱动，“多拉快跑”成了运输行业不成文的规定。为了降低成本，赚取更多利润，很多货车车主要么对车辆进行非法改装拼装增加载货量，要么超速行驶，导致货车交通事故频发。

　　标本兼治，让货运企业绷紧安全弦

　　在日前省交管局公布的被列入安全生产“黑名单”的15家道路运输企业中，货运企业就占到2/3。省交管局相关负责人介绍，这些企业普遍存在运输主体责任意识淡薄，车辆违法多、事故多等突出问题。

　　定州市国通物流有限责任公司就是被列入“黑名单”的道路运输企业之一。该企业单纯以卖车盈利为目的，其所属车辆及驾驶人由购车人雇佣，“多拉快跑”偿还贷款，交通安全责任意识差，超速超载等交通违法多。“虽经属地交管部门多次约谈，下发整改通知书，但该企业仍无动于衷。”省交管局相关负责人表示，这种运输企业一切向钱看，置社会公共安全于不顾，每销售一辆汽车就会给社会增添一份危险，有关部门应依法从严整治。

　　如何有效整治货车交通违法乱象？相关专家表示，一方面，交通运输、安全监管、公安交管等部门要加大联合执法力度，加强路面管控，预防并减少交通事故。另一方面，相关部门应及时、合理规范并调整货物运输价格，理性引导驾驶员装载货物，不让其有通过增加运量来获取利润的念头。

　　交警也提醒广大货车驾驶人，要严格遵守交通规则。

关键词：交通违法,货车,超速超载