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河北省构建“快旅慢游”交通网 旅行不再是“赶场子”

长城网 作者:李丹 2016-10-21 09:22:33
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  导语:今年以来,河北省交通系统抓住首届省旅游发展大会举办契机,改造提升京西百渡休闲度假区路网,打造一流风景大道和旅游服务网,构建“快旅慢游”交通体系。新修的206公里风景道,串联起涞易涞6600多平方公里全域旅游,促进了该地区域旅游经济快速发展。

资料图。(图片来自网络)

  提升道路颜值,一路走来都是景

  在鲜花的掩映下,易县绿廊花谷龙西路蜿蜒伸向远方。公路两侧的绿化平台上,孔雀草、串红、波斯菊正在盛开,银杏、云松、金叶榆挺立在秋风中。

  野三坡收费站是距离野三坡景区较近的站点,由于地处山区,收费站两边原来是光秃秃的石头山。现在,这里鲜花盛开,植被繁茂。

  “这里岩石裸露,植物难以附着生长。我们采用高次团粒技术,将一些保水物质、土壤、营养物和种子等进行一定的配比混合后,对山体进行人工喷播才有了现在的景观。”张涿高速保定段管理处处长刘敬东介绍。

  旅游公路具有旅游交通、教育、生态、文化、休憩等多方面功能。据介绍,结合涞易涞地区自然人文风貌,河北省在公路沿线显著位置增加了文化元素,提升了公路文化底蕴。张涿高速涞源南至西陵段沿线1.6万平方米的范围内,一幅幅彩绘充分展现出了古长城、清西陵、涞源滑雪小镇等特色景观;张石高速保定段沿线20余处雕塑、标语,不断向人们展示交通主题、环保理念和旅游文化。

  增加服务内涵,细节之处见关怀

  位于张石高速上的易县服务区,古香古色的建筑外观与现代化的内部设施,让人既感受到浓浓的历史文化韵味,又体验到现代生活的便捷与高效。考虑到游客的多样化需求,在涞易涞三县高速公路服务区内增加了个性化、便利化服务设施和内容。在重要路线服务区引入咖啡厅、茶室、饮品店等中西结合的品牌餐饮服务,设置了夜间就餐专区,24小时不间断服务。

  为方便中外游客出行、游玩,一些服务区还增设了母婴室、儿童床、折叠操作台等。同时,还对沿线收费站和服务区的工作人员开展英语、手语以及礼仪培训,以便为各类游客提供便捷服务。

  如果说个性化服务体现了浓浓的人文关怀,“互联网+服务区”模式则让服务区充满现代化气息。我省在涞易涞三县服务区开通网上银行结算服务,增加微信、支付宝、网银等电子支付方式。推出网络订餐、订房服务,通过微信平台介绍服务区周边旅游景点和旅游路线。同时在餐厅安装了信息显示屏,实时发布旅游、路况等服务信息。

  构建“快旅慢游”交通网,改善游客出行感受

  涞易涞区域内旅游资源丰富,拥有野三坡、白石山、清西陵、易水湖、狼牙山等众多高品位旅游资源。原来,每逢旅游旺季、节日及重大活动,靠近涞易涞景区的收费站车流量都会形成明显高峰。

  今年,河北省首次突破行政区划分割,在涞易涞三县打造京西百渡休闲度假区,树立全域旅游样板。在交通上,全面提升路网服务水平,形成了覆盖全域、绿色高效的旅游公路网。

  为提高旅游高峰期车辆快速通过能力,张石高速保定段涞源南收费站由3进4出改扩建为4进7出,西陵收费站由2进2出改扩建为3进5出。除高速公路外,我省还对涉及涞水、涞源、易县三县的5条国省干线公路进行提升,并改造农村公路,缩短了游客通往景区的时间。

  路不通、路不好,游客就不会来。路上的景观不美,游客对风景的感受就会大打折扣。服务不周到,远道而来的游客就会感觉疲惫,游玩就没了意义。在大众旅游时代,“快旅慢游”正成为旅游的重要方式,绿色高效的交通网络成为人们实现“快旅慢游”的重要保障。

  到2020年,京西百渡休闲度假区域内将建成快速通畅的对外联系公路网络及便捷高效的内部旅游公路网络。届时,高速公路通车里程将覆盖所有AAAA级及以上景区,普通干线公路也将覆盖所有AAA级及以上景区。实现主要景区与北京、保定间1小时直达,与天津、石家庄间2小时直达。

  高铁催生“快旅慢游”

资料图。(图片来自网络)

  “快旅慢游”拉动的不仅是旅游经济,除商务流外,越来越多的学生流、务工流也涌向了高铁。高铁在老百姓眼中“高大上”的神秘感逐渐消褪,乘高铁与坐公共汽车一样普通,高铁正在成为老百姓的出行工具之一。也正是有了亿万老百姓的认同,高铁发展才成为了可能,才出现了许多城市万人空巷争高铁的动人景象,“快旅慢游”又促进了铁路自身的发展。高铁无疑是本世纪最炙手可热的大众交通工具,十几年间,凭借自身过硬的安全、舒适、快捷等优势而逐渐成为了人们出行的重要交通工具。而高铁所带给中国老百姓的,不仅仅是重拾了对于“自家”科技水平的充分自信,其所带来的系列“延伸效应”也给国人带来了实实在在的生活实惠。

  “快旅慢游”成旅游新风尚

  每年的国庆小长假都是旅客出游的高峰期,上班族盼了大半年终于迎来了为期7天的小长假,来一次说走就走的旅行成为广大旅客的热切期望,而高铁动车自然成为小长假期间大家出行的首先方式。

  “西山红叶好,霜重色愈浓。”每年秋季,北京香山公园内的红叶漫山遍野:猩红的枫叶、深紫红色的黄栌树叶、橙红的漆树……层林尽染,美不胜收,成为秋季必游景点之一。高铁的日益便捷让城市之间的距离越来越短,石家庄、郑州、济南、天津等周边城市,乘坐高铁3小时之内可达北京,十分便捷。不仅如此,广州到北京的动卧更是非常方便,晚上睡一觉就到,堪称“移动的宾馆”,极大的方便商务人士和出游的旅客,既省了住酒店的钱也节约了旅行时间,一举多得。

  快旅慢游,让旅行不再是“赶场子”

  7月13日,国家发展改革委、交通运输部和铁路总公司正式印发《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)。《规划》勾画了新时期“八纵八横”的高速铁路网,并提出到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。这将再次改变中国城市的力量格局。高铁时代来临,改变的不仅仅是速度。这只正在振翅的“蝴蝶”已经改变了旅游生态。旅客因为旅途时间减少,可以腾出更多时间游山玩水、品味文化、体会意境。他们花费在旅途中的时间越来越短,留在景区景点的时间越来越长,旅途不再狼狈,不再是“赶场子”。

(据河北日报、中国网、新华网等综合)

来源: 长城网综合

关键词:河北省,构建,交通,旅游

责任编辑:张雅鑫