晚高峰三小时 记者随张家口交警调查堵车现状

有明显的禁停标示，但是不少接学生的车辆占了三个车道。长城网 张世豪 摄

　　学校路段：四个车道，接学生的私家车停了三个车道

　　16时，记者抵达胜利路与建设东街交口附近的卫华小学。胜利路在这段是双向八通道。一些路段按照规定设置了泊车位，单向三个车道能够正常行驶。随着学生放学时间临近，一些私家车开始在泊车位外面的路面停车，三车道变成了两车道；有的车直接顶在泊车位后面，几乎半个路面成了长长的停车场。

　　张乙万赶紧上前劝阻，但顾了这头顾不了那头，车辆越来越多，刚要劝这辆，前面又有车堵住了去路，一辆挤一辆，最后都无法动弹。四车道仅留一车宽的通道。一辆四路公交车驶来，站台上的乘客只能穿过三辆车，下车的乘客也是如此，后面的车辆一辆接一辆排到十字路口的红绿灯下。

　　张乙万在劝说时，由南向北行的两辆车因抢车道发生了剐蹭，双方的司机因事故责任问题对峙，整条路彻底堵死。张乙万又赶忙过去了解情况，拍照保留相关的证据，又联系交警的相关单位，说明情况，请求处理。可能看到堵着大家的去路，两位司机觉得也不好意思，一位说：走保险吧。

　　张乙万和同事们曾与卫华小学以及周边的多所学校协商，各个学校各个年级实行错时放学，缓解了一定程度的交通拥堵压力，但是由于近些年学生家长，尤其是小学生家长使用私家车接送孩子的情况较多，每到放学时段路面会拥堵情况依旧发生。中队同学校协商，将违规停车的车辆拍照，让接送学生的车辆与学生的德育分挂钩，取得了一定效果，但是不少家长对此有意见。

　　“市民对孩子太重视了，担心受点风吹日晒，也担心被冻着了；给学校和我们很大的压力。我们在执勤过程中还需要考虑到警民的关系。”张乙万说。错时放学从16时30分一直持续到18时，这样张乙万和同事们需要对周边的路段和路口的交通情况排查，一旦出现拥堵就要及时处理，处理不及将会有市民投诉。

前方发生交通事故，路面拥堵。长城网 张世豪 摄

　　交通事故：发生交通事故，十字路口堵车半个小时

　　18时后，正值下班高峰期，胜利路与建设东街交口出现了车辆拥堵的现象；同事通过手台告诉张乙万，建设东街路段发生了交通事故，一辆汽车将一名穿越马路的市民撞伤，市民对汽车司机的补偿不满意，双方僵持不下，交警在现场进行协调，120也在路上赶来。从事故发生到最后交通压力缓解，路面堵了超过半个小时。

　　事故时，记者看到胜利路向建设东街方向出现拥堵，建设东街由东向西方向出现拥堵；而建设东街向建国路方向也出现一定程度拥堵，严重时车辆从建国路一直顶到胜利路。看到前方拥堵，几辆车辆从路中段穿插到对面的通道，成为了“中梗阻”。

　　张乙万说：“市里有80万辆左右的机动车，对于山城张家口来讲有很大的压力。发生拥堵时，一些司机看到前面路段拥堵时，经常会选择挑头，这样很容易导致对面的路段发生拥堵。治理交通拥堵，需要交警努力，也需要全体市民整体素质的提升。”

关键词：晚高峰,拥堵,堵车