[网眼看河北]神华黄骅港：绿色港口织就“无尘梦”

翻车机房。长城网 赵晓慧 摄

　　翻车机房建设与二期筒仓群建设几乎同期。工程从2013年3月开工建设，历时14个月。

　　随着该项目的投入使用，黄骅港的煤炭卸载工作发生了翻天覆地的变化。

　　“翻车机房内径96米，设置2条传送线，一次可同时翻卸4节火车箱，能够翻卸神华集团全部列车车型，是世界上最大的翻车机房。”顺着汪大春的手看去，只见4节满载煤炭的敞口式火车车厢停放在翻车机中间，随着信号指令的到达，顷刻间便被翻转过去，黑色的煤炭混杂着白色的高压水汽倾泻而下……

　　就这样，从煤运专线驶来的运煤车厢直接开入翻车机房，煤炭通过翻车平台倒入漏斗，再由漏斗直接通过封闭的皮带运输线卸入储煤筒仓，最后经过皮带和装船机装入轮船。

记者在中控室进行拍摄。长城网 赵晓慧 摄

　　“整个运装过程全部由中央控制系统操作完成。在提高工作效率和安全性的同时，避免了煤炭的大面积暴露，不仅节约了能源，更保护了环境。”汪大春说，中控系统的投入使用，不仅让员工彻底脱离了黑煤堆，更为绿色港口建设织就一张“无尘梦”。

　　“未来，我们还将继续强化绿色投入，在改造转接点曲线流槽、加装除尘设备的同时，对作业细节进行改造提升，防止类似洒水过多而造成的二次污染。”汪大春相信，随着科学技术的不断提高和环保投入的不断增加，绿色将覆满港口，“无尘”亦不再是梦。

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