京津冀医疗协同大动作 河北首条空中医疗救援通道开通

　　导语：10月21日13时30分，一架标有“中国北京999·紧急救援”字样的直升机在邯郸市博物馆广场上空盘旋。一场前所未有的陆空一体化医疗急救联合演练拉开序幕。这也标志着河北省首条空中救援通道在邯郸市开通，填补了河北空中应急救援的空白。

　　北京搭建空中医疗救援网覆盖京津冀

　　北京市红十字会紧急医疗救援中心目前已在首都建立了89个直升机急降点，为推进京津冀医疗合作一体化，明年底前将以河北、天津为重点，在京津冀地区设置200个急降点，提高危重症患者抢救成功率，救援通道还可用于救治重大矿难、交通事故伤者及器官移植转运等。

　　河北首条空中救援“生命线”邯郸开通

　　随着社会的发展，单一的救援方式已不能满足医疗救助快速应急的需要，特别是地面交通拥堵日益突显，构建“地面·空中”立体化急救网络势在必行。

　　邯郸市第一医院成为中国空地救援创新发展合作联盟成员单位，与北京市红十字会紧急医疗救援中心联合建立急诊急救创伤联合体，为患者打开了一条绿色生命线，可无缝隙最快速对接国内最前沿的医疗救治平台，为抢救患者生命赢得时间。省内首条空中救援通道的开通，加快推进京津冀协同发展国家战略目标，深化航空医疗救援的协同发展，进一步推广航空医疗救援站点的科学布局。

　　据了解，北京市红十字会999急救中心在全国急救行业中率先开通了固定翼飞机和直升机救援服务，实现了城市内与城市间的救援与转运功能，建立了真正的立体救援体系。这次来邯郸市演练的B-7169直升机曾安全执行救援任务200多架次，是中国第一架医疗救助专用机，上面除两名驾驶员外，可乘坐两名医护人员、一位担架患者和一位家属，特殊情况下可同时搭乘6位(坐立)患者。同时，直升机上配备呼吸机、心电设备等，可在空中进行抢救治疗。

　　【空中救援释疑】

　　什么样的患者可使用空中救援呢？

　　不是所有的病人都适合用直升机运送。适于空中转运的病人主要是意外伤害或急性病，以及病人所在地区医疗机构的条件不能保证其得到充分救治，需要将其转运至更适当的医疗机构接受治疗的情况。比如，骨折需断肢再植、3度烧伤面积超过30%、重度颅脑损伤造成深度昏迷、脾肝肾等内脏破裂出血以及气胸导致呼吸衰竭休克、急性心肌梗死、急性哮喘发作等急症患者。

　　直升机运病号费用将由谁承担？

　　空中救援费用问题一直是普通市民考虑的一个焦点，费用将由谁承担？目前，北京999紧急医疗救援中心和中国人寿共同开发的空中的急救保险，一种999元，一种299元，一年之内如果发生重大疾病就可以通过拨打999来实现空中的急救，得到一定比例的费用报销。

　　直升机停在哪里？

　　直升机最大的特点就是体积小，停靠、起降比较方便。999急救直升机起降只需要25米见方的一块平地，一般来说篮球场大小就可以，这块平地需要有一定的硬度，同时平地之内不能有高出地面的物体，以免碰到螺旋桨。今后，学校操场、停车场、高尔夫球场，以及医院或高楼大厦的楼顶等场所，都可能被开辟为临时停机坪，用于空中医疗转运。此前，除307医院门诊楼前停车场外，光彩网球场、安贞医院附近的北土城东路路口马路上，都曾临时停靠过医疗急救直升机。

　　紧急情况可申请绿色通道

　　今后启用空中救援，为了紧急救治病人，将会由有关部门协调航空管制，开设绿色通道，但会确保不影响其他市民的出行。

（据河北日报、新京报、邯郸晚报综合）

关键词：空中医疗救援,医疗协同大动作,京津冀