勇立潮头,把好亚太巨轮航盘

来源:光明网 作者: 2015-11-19 21:23:32
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  国家主席习近平18日在菲律宾马尼拉出席亚太经合组织工商领导人峰会并发表题为《发挥亚太引领作用应对世界经济挑战》的主旨演讲。他说,面对世界经济中的激流险滩,亚太这艘巨轮必须校准航向、把好舵盘,亚太各经济体必须勇于担当、同舟共济,努力推动全球增长。

  中国人民大学国际事务研究所所长、重阳金融研究院高级研究员王义桅认为,亚太地区是世界经济复苏和发展的重要引擎,习近平主席在APEC会议发出的中国声音,表现了中国的情怀和担当,是对APEC发展的一大贡献。

  世界经济看亚太,亚太经济看中国

  亚太经济何以引领世界?王义桅介绍说,亚太经合组织约涵盖世界人口的40%、经济总量的57%、贸易总量的48%,是全球经济发展速度最快、潜力最大、合作最为活跃的地区。

  据统计,目前中国对世界经济增长的贡献率约为30%,美国的贡献率约为10%。“世界经济看亚太,亚太经济看中国。”他解释道,美国国内经济虽然有所好转,但是形势并不强劲;欧洲经济尚未完全摆脱债务危机的影响;在俄罗斯、南非等新兴市场经济增长放缓的情况下,只有中国经济依然运行在合理区间,保持平稳较快发展。

  在今年世界经济整体放缓的背景下,中国对外贸易、吸引投资、国内消费、对外投资等都保持了好的发展势头。习主席在讲话中指出,中国经济发展长期向好的基本面没有变,经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特征没有变,经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变,经济结构调整优化的前进态势没有变。

  王义桅认为,习主席的表态进一步凸显了中国的担当,对疲软的世界经济而言无疑是一剂强心剂。他强调,其中的关键是中国继续保持中高速增长,迈向中高端水平,进而增强在世界经济中的引擎作用。

  此外,中国积极推进新一轮对外开放和互联互通;“一带一路”得到了60多个国家和国际组织的积极响应;亚投行意向创始成员国达50多个,涵盖了除美日和加拿大之外的主要西方国家,以及亚欧区域的大部分国家,成员遍及五大洲。在王义桅看来,这些倡议是由中国的经济能力和基础决定的,也是以国内发展理念的转型为基础的,“中国经济将为世界经济作出更大贡献”。

  中国是亚太合作的润滑剂、凝聚核与发动机

  今年APEC会议主题为“打造包容性经济,建设更美好世界”,王义桅对记者表示,之所以突出包容性的重要性,主要是因为在全球经济复苏乏力,包容性强调多样性和相互合作,可以创造更多共同发展的机遇。“打造包容性经济必须强调亚太地区是个大家庭,成员国之间要互相包容、互相合作。”

  此前,在外交部就习近平主席出席亚太经合组织第二十三次领导人非正式会议举行的中外媒体吹风会上,商务部副部长王受文表示,亚太自贸区已经成为APEC区域一体化的新目标。中方期待与各方共同努力,如期在2016年底完成亚太自贸区联合战略研究,向领导人提出实现亚太自贸区的可行路径和政策建议,为建立一个全面、高质量、平衡、包容的亚太自贸区创造积极有利条件,使各经济体特别是发展中经济体普遍受益。

  习主席在讲话中强调,我们要加快亚太自由贸易区建设,推进区域经济一体化。王义桅表示,亚太自贸区(FTAAP)构想是目前为止最具包容的亚太区域合作倡议。理论上,它可以兼容本地区TPP、RCEP及CJK等各种区域合作框架,真正体现APEC大家庭共同诉求,反映亚太各国共同愿望。事实一再证明,中国是亚太合作的润滑剂、凝聚核与发动机。

  中国担当,既要用好“增量”又要盘活“存量”

  习近平表示,我们坚持开放的区域主义,同域内外许多国家签署合作协议,实现政策和发展战略对接,促进经济要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合。通过“一带一路”建设,我们将开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域合作架构。

  “包容性是我们外交的重要底色”,王义桅对记者表示,不仅我们倡导的亚太自贸区具有包容性,我们的“一带一路”、亚投行都坚持开放包容的态度。“我们不搞小团体主义,不是从狭隘的战略利益出发,而是从世界发展的大局、大势出发。”

  谈到中国是否会因为“一带一路”、亚投行等倡议,而忽略G20、APEC等其他国际组织时,香港知名经济学者、“一带一路”百人论坛专家委员梁海明表示,中国已参与的国际组织,例如G20、APEC,这可以看作是“存量”,在这个“存量”里,中国会继续积极参与,进一步在国际组织、国际社会发挥中国应有的作用。而“一带一路”、亚投行、丝路基金这些由中国提出的倡议和机构,则是“增量”,中国可以利用充分这些“增量”。一是推动中国经济、社会和文化等领域发展,二是推动中国标准“走出去”,三是推动中国更好地参与国际经济组织的顶层设计和制度创新,以此增强中国的国际影响力,进一步树立中国国际化形象、负责任大国的形象、有担当大国的形象。“简而言之,就是中国在‘存量’和‘增量’两手都要硬的同时,要用好‘存量’,盘活‘增量’。”

关键词:亚太,巨轮航盘,菲律宾

责任编辑:张岩