东北最美高铁“串烧”美景 吉图珲高铁预计十一前后开通

原标题：东北最美高铁“串烧”美景 吉图珲高铁预计十一前后开通

“关东第一山”长白山、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山……8月12日，记者体验了试运行的“东北最美高铁”——吉图珲高铁，感受着它的速度与美丽。

最长隧道：10.028公里

吉图珲高铁全线建设里程360.976公里，设计运行时速为250公里。全线共建有桥梁115座，累计长度91公里，占线路总长的25%。这种大量采取“以桥代路”的设计，既节省了大量耕地，同时也降低了行人和车辆跨线通行的阻碍和安全风险。全线新建隧道85座，累计长度155.7公里，占线路总长的43.5%。这种以隧道“穿山越岭”的方式，有效缩短了吉图珲客专的全线长度。

以拉法山隧道为例，全长10.028公里，是吉图珲高铁全线最长隧道，也是东北地区最长的铁路隧道。如果以吉图珲客专250公里的最高设计时速通过隧道，足足需要2分半钟。

最具民族特色车站：延吉西站

吉图珲高铁全线设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等9座车站，其中终点站珲春是东北重要的口岸城市。吉图珲客专的开通运营，将结束珲春不通旅客列车的历史。

此外，延吉西站当属全线最具民族特色的车站。该站与朝鲜民族的民俗文化有机结合，着力打造具有朝鲜民族文化特色的高铁站。

候车室进站口东侧角落即为民俗文化展区，整体设计样式为朝鲜族典型瓦式房屋、矮墙。整体体现朝鲜族饮食文化、歌舞文体、日常生活、民风民俗、传统农耕和全景展现。

最美风景：长白山、松花湖……

除了桥隧与车站，吉图珲高铁还串起了沿线一路美景：长白山、松花湖、拉法山、红叶谷、防川……“东北最美高铁”的赞誉名副其实。

记者了解到，吉图珲高铁预计“十一”前后将正式开通运营。届时，沈阳人再去长白山等旅游景区，就可以乘坐高铁从安图西站下车，再换乘大巴去往长白山景区了，全程只需四五个小时左右。以往，沈阳人去珲春，如果乘坐客车用时要12小时，坐火车到图们或延吉也需要十几个小时，然后再换成客车才能到达珲春。吉图珲高铁通车后，沈阳人可以乘坐高铁去珲春，预计用时最短将缩至4小时左右。(邱菊)

(来源:沈阳日报)

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