新疆富蕴可可托海机场已成功实现“盲降”

俞国瑞 摄

9月17日14点30分，中国民航飞行校验中心CFI073校验飞机顺利到达新疆富蕴可可托海机场，随后对富蕴机场ILS系统进行投产监视校验飞行（俗称盲降）。

为确保飞行校验工作顺利开展，富蕴机场提前召开协调会，组织各保障部门按照《飞行校验保障工作细则》实施校飞准备工作，对人员、车辆提前进行了安排部署，并要求管制人员制定飞行指挥预案，避免因调配飞行冲突造成飞行校验中断；通导人员提前检查设施设备、熟悉校飞调试程序。在校飞机组和机场工作人员的紧密配合下，经过近3小时的校验飞行，圆满完成了此次投产监视校验飞行任务。

此次校飞确保了富蕴可可托海机场盲降设备各项参数符合国家校验规定标准，对本场的盲降设备提供的航向信号和下滑信号进行调试，使其误差在民航规定的范围之内，确保为每架飞机提供准确的信号，为富蕴可可托海机场的安全运行奠定了基础。

“盲降”一词即使对经常坐飞机的人来说也有些陌生，它是普通旅客接触不到的航空专有名词，并非字面意思“闭着眼睛降”或“盲目降落”。盲降系统，是指仪表着陆系统( ILS) ，又译为仪器降落系统。是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引，建立一条由跑道指向空中的虚拟路径，飞机通过机载接收设备，确定自身与该路径的相对位置，使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度，最终实现安全着陆。因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。（通讯员 李美久、谌红敏、周彬）

原标题:新疆富蕴可可托海机场已成功实现“盲降”

关键词：富蕴，可可托海，机场，盲降，仪表着陆系统，进近着陆，ILS，着陆引