高铁取消赠送矿泉水 公众和专家认为信息公开最应该

原标题：高铁取消赠送矿泉水 公众和专家认为送水与否不重要 信息公开最应该

国际在线报道（记者 李晓萍 实习记者万佳艺）：中国铁路总公司昨天发布一则通知，全国各高铁站将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水，旅客饮用水改由车站、列车提供。这条新闻也引发了民众和媒体的关注。这则消息导致该家在香港上市公司今天股价大跌。记者联系火车站，确认了此事，在随后的随机采访中，很多民众认为这无所谓，不过专家也认为，关键该做的是招标采购的信息公开。

记者致电北京站一位工作人员，他不愿接受电话采访，但证实了动车组列车取消免费送水的真实性，他说：“这是真的，已经都有公告了。”

很多乘客也说之前送水的服务甚至早在公告前就没有了：

“上礼拜坐了高铁和动车，都没有了。”

“坐过几次都没有送过。”

有北京铁路局天津办事处负责人对媒体解释称，此前赠送矿泉水是铁路运输企业的服务措施，相关费用不包含在票价内。

很多民众也认可这是一种服务，至于是否赠送其实并不太重要：

“这就是一种服务吧，高铁价格高，这种小瓶水价格也不贵，应该有这个特殊服务好点。”

“之前为了吸引人坐吧，现在人都坐了，就不用这个特殊服务了吧，有时候这个是一种浪费，觉得免费就都领取了，但是也不一定都喝完，浪费了。”

“我觉的无所谓，取消是从运营成本考虑吧，对我来说，车上有冷暖型的饮用水，矿泉水也就几块钱，不提供也无所谓吧。”

高铁和动车赠送的这种矿泉水是西藏5100冰川矿泉水，据称水源取自青藏高原5100米海拔处，该公司简介称，2007年与中铁快运建立战略关系。按铁路部门的规定，此前多数动车、高铁乘客凭车票可以免费领取一瓶330毫升包装的。该公司2011年6月在香港上市，在今天消息公布之后，收盘股价下跌12.7%，报收2.2港元。

对于高铁赠水的追问已经由来已久。今年2月，新华社的一篇报道称，“新华视点”的记者赴多地调查发现，免费水超过一半的旅客喝不到。与此同时，在铁路建设负债水平居高的背景下，免费水生产商毛利率多年超70%，净利润6年涨近40倍。根据上市公司公告测算，从2011年开始，铁路部门约合每年至少购买1.5亿瓶。

国家行政学院公共行政教研室主任竹立家认为，作为国有企业，高铁的采购行为应该公开透明：“高铁是典型的国有垄断型企业，这样的企业，运营、采购都应该通过招标来实现。现在一些国有企业的腐败就是通过采购拿回扣、搞权钱交易。采购招标不公开不透明，造成一些经办人通过招标来实现个人利益。公众要求它招标公开透明不过分，也应该依照法律公开，高铁没有理由对招标过程进行保密，这个不是什么国家机密，它关系到公众的国家利益，关系服务对象的切身利益，因此应该公开透明。”

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