高铁动车赠饮矿泉水昨起取消 曾为营销方式
昨天,北青报记者从北京各大火车站了解到,车站日前已经接到上级通知,从7月26日起,不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水。各车站于前天免费矿泉水发放完毕后,在领水处张贴了通知。通知中写道,自7月26日起,不再向乘坐高铁、动车组列车的旅客免费赠送矿泉水,由车站、列车提供饮用水。昨天到车站乘坐高铁、动车的旅客已不会领到免费的矿泉水了。铁路部门表示,赠送矿泉水是铁路运输企业的一种服务措施。目前,随着各车站设施的完备和列车供水系统的完善,车站和列车都有能力为旅客及时提供饮用水。 赠水曾是动车的营销方式 据了解,原铁道部最初于2008年开始推出,乘坐动车每位旅客可以免费领取一瓶330毫升的“西藏5100矿泉水”。原铁道部表示,免费赠水是铁路运输服务的一种服务措施,水费不包含在车票费用之中。同时,这也是为那时刚刚兴起的动车进行的一种营销方式。 而在赠水的7年间,诟病声也不时出现。例如,赠水之初,矿泉水由列车员在列车上发放,但因列车员有限,会出现有人随意拿取,有人却领不到的情况。这种情况出现后,赠水的地点由列车上调整到了车站,但仍有乘客因错过领取点而无法领取免费水。 此外,铁路赠送的“西藏5100矿泉水”,均由西藏5100水资源控股有限公司生产。早在2008年时,该公司便与中铁快运建立起采购关系。2013年2月,广东律师庞琨曾起诉铁道部,理由为铁道部未依法履行信息公开的职责,拒绝公开在车站内免费发放水的依据。 高额成本为取消原因之一 针对此次铁路全面取消动车赠水服务,业内人士分析,近年来,我国高速铁路快速发展,高铁营业里程突破1.6万公里,动车组开行范围扩展至28个省市区。在北京,作为最繁忙的火车站,北京西站每天开行的高铁列车数达到86对,已经超过了总开行列车量的一半。面对密集和公交化开行的动车组列车,全国免费赠水的采购量可想而知。 该业内人士表示,2013年,铁道部取消,中国铁路总公司成立,标志着铁老大从“政企合一”走向“政企分开”。在高速网初具规模的当下,铁路总公司已经不会单一凭借一瓶赠水作为营销的手段,而每年付出高额的免费水采购资金也会让铁路总公司精打细算。 |
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