原标题：今年来最强降雨袭京 全市1600余人转移

16日夜晚起，北京普降暴雨。据市气象台介绍，北京城区及西部降大到暴雨，局地大暴雨，房山区河北镇24小时降水量超过200毫米。受强降雨影响，北京市已转移1600余人，全市多处出现积水，部分地区山体崩塌，相关部门全力排除，现已基本处置完毕。市气象台预计，受高空冷涡的持续影响，今天白天，北京或将再迎暴雨。

□雨情发布

量雨分布极不均匀

“此次降雨天气特点是雨量分布极不均匀，短时雨强大，持续时间较长。”北京市气象台首席预报员孙继松说，从雨量分布情况看，城区及西部地区降大到暴雨，部分地区大暴雨，但东部地区为小到中雨，仅部分地区达大雨量级。

市气象部门监测显示，受高空冷涡和低层东南风急流的共同影响，16日白天到17日上午，北京出现强雷雨和较强降雨，其中较强降雨出现在16日后半夜到17日早晨。截至17日14点，全市平均降水量36.4毫米，其中城区45.8毫米，西北34.7毫米，西南部达71.2毫米，但东北、东南仅为15毫米和12毫米，最大房山河北镇228毫米。

监测还显示，截至昨天8点，小时雨强超过20毫米的站次达88个，超过30毫米的37个，超过50毫米的有6个自动站。最大雨强出现在朝阳和平西桥，17日零点至1点降雨70.9毫米。

针对此次强雷雨和较强降雨天气过程，市气象台于16日23点20分发布了雷电蓝色预警信号，17日零点20分发布了暴雨蓝色预警信号，凌晨4点55分又升级发布了暴雨黄色预警信号。此外，房山区气象台在7小时内两次升级暴雨预警级别，于17日5点5分发布了暴雨红色预警信号；7点5分，门头沟气象台也升级发布了暴雨红色预警信号；昌平区于6点5分升级发布了暴雨橙色预警信号。

中国气象局公共气象服务中心气象分析师李文静介绍，此次降雨是北京今年来的最强降雨，“但从目前来看，这场雨并非（2012年）‘7·21’再现，它就是汛期的一场普通暴雨”。

今日或将再迎暴雨

昨天7点，北京市国土资源局和北京市气象局联合发布“北京市地质灾害气象风险预警”，提醒房山西部、门头沟区、昌平北部、海淀西部、延庆东部、昌平西部等大部分山区发生崩塌、滑坡等地质灾害的风险较高。

昨天8点5分和8点50分，随着降雨减弱，房山和门头沟区气象台相继将暴雨红色预警信号降级为黄色。11点，市气象台解除了全市的暴雨黄色预警信号，但是北京仍处在地质灾害黄色预警中。

气象部门预计，今天北京仍有雷阵雨，局地将有暴雨，并伴有短时强降雨。此外，19日至25日，北京仍多雷阵雨，气温偏低。

气象部门特别提醒市民，因雷雨时短时雨强较大，可能造成低洼处和易积水路段出现积水，同时雨天路滑，出行需注意交通安全，尽量不要到山区游玩。

□大雨影响

房山

暴雨来袭 7村转移1517人

昨天，记者从房山区政府了解到，受暴雨影响，截至昨天12点半，房山区共有7个村、1517人进行了转移，出现一处塌方，砸坏2寸饮水管线，4辆汽车被泡。

昨天上午，房山区气象台先后发布暴雨橙色预警信号和暴雨红色预警信号，房山区各乡镇在山洪地质灾害危险区组织群众避险转移。12点18分，房山区解除黄色汛情预警响应。

据统计，截至昨天下午5点，房山区累计平均降雨221.4毫米（去年同期174.2毫米），平原累计平均206.7毫米（去年同期185.1毫米），山区累计平均236.1毫米（去年同期163.2毫米）。

道路积水 最深处达两米

在桥上开店铺的张先生说，东关铁路桥积水最深的时候有两米多。随着雨势变小，也一直保持着一米以上的高度。张先生说，东关铁路桥地势低洼，一下大雨就一定会积水。北关公交站附近积水也有50厘米左右，许多轿车的发动机进水，无法正常行驶。

驾驶SUV的常先生说，他的SUV驾驶座浸水3厘米左右，“都可以养金鱼了”，常先生说，从中午12点开始，就已经不断有车被拉走，总共被淹的车有20多辆。

地面塌陷 小区地下水管断裂

受暴雨影响，房山区蝶翠苑小区多处地面塌陷。其中一处塌陷位于一新建地下水管线上方，地面塌陷致地下水管断裂，小区停水，物业公司正在抢修。

小区居民孙女士介绍称，上午10点半左右，小区附近一处井盖周围的水泥地面开裂，且已经凹陷，通往小区内的路上也有多处地面开裂。现场视频中，井盖周围约70厘米范围内的水泥路面开裂，其中一小块路面已经完全塌陷，露出地下黄色的积水。

高速积水 京港澳阎村段封路

昨天上午8点左右，京港澳高速阎村路段主路积水严重，首发集团会同交管部门将窦店至琉璃河双向路段封路近1小时。

上午8点20分，京港澳高速阎村桥附近堵车，“有几百辆汽车停在高速上”。

首发集团工人表示，阎村桥下积水超过规定深度，汽车无法通过。按照相关规定，桥下积水超过27厘米道路需要临时采取封闭措施。

阎村桥收费站工作人员介绍，昨天上午9点左右，首发集团会同交管部门将京港澳高速窦店至琉璃河双向路段封路，无车辆在积水路段熄火。昨天上午10点10分左右，封路路段车辆恢复通行。

门头沟

部分山体坍塌

昨天凌晨，因连夜大雨，109国道军庄桥至下苇甸段路边山体塌方，大量山石坠落至路面，车辆只能勉强靠右侧单排通过。据一名工作人员介绍，早上5点多，清理工作就已开始，工作人员使用大型机械，将落石推入路边河道中，随后对路面喷水清淤。随后，该处路面被基本清净，道路恢复通畅。

在慧丰度假村南侧200米处路段，近公路一侧墙体，坍塌面积超过30平方米。破裂水泥块和一人高的石块混杂着泥土倾斜在路面上，造成该路段仅剩一条车道供车辆通行。

丰　台

多处井盖被顶起

昨天上午9点半，丰台区丰园路羊坊桥积水严重，多处井盖被顶起，两辆轿车停在桥下无法行驶，造成道路拥挤。上午11点左右，道路养护人员将现场积水清理，桥下积水逐渐退去，道路恢复正常通行。

负责道路养护的工作人员介绍，降雨时由于雨量大，下水道里水满造成井盖被顶起，随后，排水已经恢复正常。

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房山辟谣：网上所传视频非本次降雨

昨日上午，有网友在微信和微博发布北京房山城区街道积水、汽车被淹的视频和照片。对此，房山区政府通过官方微博予以回应，称网传房山遭暴雨灾害的视频及照片与近日降水无关，实为“7·21”暴雨时发生灾害的图片和视频。

据统计，在暴雨后3个小时内，房山警方共接到61起求助警情，涉及家中积水、车内被困和电梯进水等，经工作，险情均已排除，无人员伤亡。房山警方在线微博对救援情况进行了网上直播。房山警方也发现在朋友圈、网上所传视频为“7·21”视频，并非昨日大雨。

北京市防汛办通报，截至17日10时10分，北京市共转移617户1644人，其中灾情最为严重的房山区河北镇转移560户1517人。丰台区两个镇的涉险人员被转移，关闭千灵山景区和北宫森林公园；石景山区、丰台区等地出现山体崩塌，现已应急处置完毕；109国道发生6起崩塌灾害，未造成人员伤亡。

□冷雨温情

轿车受困 老人抱下车中男孩

昨天上午8点左右，房山区南关地铁站向东约250米处的铁道桥下积水近1米深，一辆白色轿车在积水中熄火，车上有一名男司机和一名小男孩，在附近泵站值班的许先生帮忙将孩子救出。

60多岁的许先生负责管理铁道桥附近的黄良路纸房泵站。他介绍，铁道桥下有标尺和红色警戒线，按照规定桥下积水达到红色警戒线就要立上“桥下禁止通行”的警示牌，禁止车辆通行。“我看着桥下积水涨了后，就和一个同事分别到桥的西头、东头立警示牌。”

“白色轿车从东往西走，刚在东头立上牌子，它就开过来在桥底下熄火了。”许先生说，男司机从车上下来了，“我看见车上还有个七八岁的男孩，就赶紧把孩子抱了下来”。

许先生说，“我们看着水一直涨，就开始往外抽水，抽了十几分钟水就没了”，在交警的指挥下恢复了通车。

“一辆白色轿车困在桥洞下的积水里了，发动不了车，之后来了交警才把车拖走”。铁道桥附近的商户介绍，早上8点多雨最大的时候，桥下的积水近1米深，公路局的人在桥外面拦着车不让过，“很多车排在桥外面，直到积水慢慢排出去后才放行”。

别克熄火 路过群众合力推车

昨天凌晨1点左右，朝阳区东直门地区半小时降雨达59.5毫米，柳芳地铁站附近金泰桥有近长达30米、深1米的积水。

附近公交车站工作人员冯先生称，昨天凌晨1点左右，他从金泰桥附近经过，看到桥下积水很深，一辆别克车被淹到车窗位置，“司机好像是试试能不能过去，结果快走到一半的时候车就熄火了”，后来，几名群众和一位路过的公交司机合力将车推到桥边的位置。冯先生称，交警随后启动交通管制措施，市排水集团和消防随后赶到排水，交通、环卫部门参与清理淤积物，昨天凌晨2点40分左右，该路段积水被排空。

昨天上午10点多，记者来到现场看到，金泰桥下已经没有积水，交通正常。金泰桥附近有从地下管道溢出的黑色泥污，长达20多米，能闻到明显臭味。附近有3辆北京市排水集团车辆、一辆交警车辆和一辆路政车辆停在路边。

北京排水集团工作人员告诉记者，这次北京排水集团共出动40余辆排水车参与救援，其中大的移动泵车每小时抽水能达2000立方米。

□警情统计

接报125起 消防提醒雨天防火

昨天，记者从市消防局获悉，从7月16日22时强降雨开始到17日12时，市119指挥中心共接报警情125起，其中消防官兵参与抽水作业83起。

据介绍，天降大雨，火灾发生的风险依然存在。尤其是由于天气潮湿，电器线路连接不结实，再加上电器“回潮”，在没有通电的情况下，突然接通电流，很容易导致火灾。强降雨造成的高湿环境，易产生电打火，产生的电弧温度高达6000-7000摄氏度，甚至10000摄氏度以上，一旦周边存有可燃物，即可发生火灾，因此连续降雨天气应该提防电器火灾的发生，插线板上的插座一定要插实。另外，在这种天气里市民还要注意防雷，电线遭雷击容易短路着火。

□专家解析

这场雨与“7·21”大不同

北京市气象台高级工程师张明英表示，首先从降水量来看，完全不在一个量级。“7·21”暴雨降雨量之多历史罕见，全市平均降雨量170毫米，城区平均降雨量215毫米，为新中国成立以来最大一次降雨过程，房山、平谷和顺义平均雨量均在200毫米以上，降雨量在100毫米以上的面积占本市总面积的86%以上。而此次降雨，全市平均降水量仅为36.4毫米，城区平均降水量45.8毫米。

其次，从降雨强度来看，“7·21”暴雨过程中强降雨一直持续近16个小时，而此次降雨过程强降水主要集中在16日后半夜至17日凌晨几个小时内，且持续性不强。

第三，“7·21”暴雨局部雨强之大历史罕见，全市最大降雨点房山区河北镇为460毫米，接近500年一遇;城区最大降雨点石景山模式口328毫米，达到百年一遇;小时降雨超70毫米的站数多达20个。而此次暴雨过程中，最大降水仅为228毫米;小时雨强超过70毫米的仅朝阳和平西桥一个站点。

第四，“这次降水条件和‘7·21’没法比。”张明英介绍，“7·21”暴雨是受一个更大的天气系统影响，暖湿气流从南海甚至从孟加拉湾一直向北输送，形成一个大的水汽输送带，水汽特别充沛。同时，当时在北京西部又有一个小型的低涡与之配合，不断把水汽带到空中，在北京西部形成大范围的持续降水。这次也有偏南气流输送水汽，但这个偏南气流范围比较小，只是汇聚了华北地区的水汽。另外，“7·21”时低涡就在北京西部，而这次低涡是在内蒙古地区，是个较大的低涡，复合上升强度不如上次，降水范围有限，降水强度和持续时间都不如上次。

关键词：强降雨，暴雨黄色预警，北京市国土资源局，强雷雨，最大降雨，强降水，