环保新创意：塑料瓶修路

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新华网北京7月16日电 据新华社“新华国际”客户端报道，1毛钱的小瓶子可能派上大用场。再过几年，到荷兰的鹿特丹旅游，你就有可能亲自体验一下新奇的塑料瓶公路。

荷兰福尔克·韦塞尔斯建筑公司日前公布一项用回收塑料瓶修筑路面的计划。而荷兰鹿特丹市政委员会立即响应，称愿意成为全球首个试用这种新型路面材料的城市。

新华国际客户端发现，用塑料瓶修路的一个最大好处就是环保。目前修路使用的沥青每年在全球造成160万吨二氧化碳排放，占所有公路运输释放二氧化碳总量的2%。而这种新型公路则不需再使用沥青，再加上塑料瓶回收再利用减少环境破坏，“里外里”能为环保加分不少。

据介绍，这种塑料瓶公路的建设周期更短，而使用寿命则更长。新型公路的路面结构可在工厂中分段完成，然后在施工时直接铺设，这样可以把建设工期由数月缩短至数周。

塑料瓶在自然环境中很难降解，用作修路材料正好可以变废为宝，耐高温等特质使它们可以有效延长道路寿命。

路面维护也会变得更方便、成本更低。如果某一路段出现问题，可以运至工厂车间内维修，或者直接生产出同样规格的新路段整体替换。在北京眼下的高温天，这种修路方法可让维修工人们免受炙烤之苦。

可能是出于商业机密方面的考虑，这家公司没有公布详细的铺路方法。不过公司透露，由于塑料瓶本身很轻，这种路面会采用“空心”设计，这将使路面下铺设电缆和设备管道等更加容易。

这家公司负责公路建设的部门负责人罗尔夫·莫斯说：“与现在的公路建设相比，无论在建造还是维护方面，塑料路面都具有优势。目前，该项目仍在创意阶段，下一步将是在实验室进行建造和测试。”公司计划在未来3年内修建首条完全使用回收材料的公路。

莫斯还对首个客户鹿特丹赞赏有加。他说：“鹿特丹是一个极具创造力的城市。塑料瓶公路的创意与鹿特丹的可持续发展政策非常契合。”

此前，鹿特丹一直以其“气候计划”大力推动可持续发展技术。今年2月，鹿特丹另外一家建筑企业的专家还公布计划，将利用“大太平洋垃圾带”中漂浮的4.4万吨垃圾，建造一个能与自然和谐共存的、面积约为1万平方公里的人工岛，命名为“再生岛”。

建筑专家说，他们将先在太平洋上“就地取材”，收集塑料垃圾，然后装入中空的漂浮物里，充当小岛的“基座”。小岛建成后，上面还将耸立起一座现代化城市，可供50万人居住。

“再生岛”上的能源将依靠太阳能发电设备提供。岛上还将开辟农业用地，以帮助未来“岛民”实现食物自给自足。

不过，这一计划仍处于调研阶段。建筑学家正在收集研究“大太平洋垃圾带”的垃圾样本，努力寻找能大量收集垃圾且不会影响海洋生物的方法。

联合国环境规划署说，污染海洋的垃圾中，80%是塑料制品，其中大部分是塑料袋和塑料瓶。鱼和海鸟会把这些瓶子及碎片看做食物。统计数字显示，每年约有100万只海鸟和10万海洋生物死于这种塑料污染。（记者刘石磊，新华国际客户端报道）

关键词：塑料瓶，创意，环保，基座，客户端，公路建设，二氧化碳排放，建筑专家