环塔迎602公里最长马拉松赛段 地表温度高达60℃

6月25日，2015环塔（国际）拉力赛进行了第四赛段的——大海道赛段的比赛，地表温度高达60℃以上的高温天气，全程长达600多千米的长距离马拉松赛段，艰苦而又刺激的挑战考验着每一位参赛的选手。面对如此长距离的赛段和高温天气，顶尖车手、法国名将克里斯蒂安折戟“大海道”被队友拖出赛道，而来自河南金星原浆盛行车队的150号赛车历时10多个小时，顺利完成当天比赛。

本届环塔第四赛段大海道赛段是长达602千米超长特殊赛段，该赛段是目前国内越野拉力赛中的最长赛段，由砂石、戈壁、大型雅丹地貌等组成，颠簸地势与平坦高速线路交替出现，岔路口较多。虽然赛段较长，但不少车手期待已久，原本环塔组委会准备缩短T3组的比赛赛程，最终却遭到不少车手反对得以保留。

长距离的赛段不仅是对赛手和领航员的考验，团队的保障能力也将得以展示。为保证参赛车辆的续航能力，环塔组委会在该赛段280千米处的第二个打卡点附近设立加油点，各后援保障人员均可在该点为赛车加油。上午11点左右，记者在加油点附近，有不少的保障人员携带燃油集结，等待左右为赛车加油续航。12点30分左右，金星原浆盛行车队150号赛车到达加油点，稍作停顿休息便继续进入赛道比赛。随即，该车队151号赛车也到达该区域，进行加油后继续前行。

经过10个多小时的比赛，18点30分左右，金星原浆河南盛行车队150赛车终于抵达比赛终点。高达60℃以上的地表温度，较为复杂赛道，超长的比赛距离，“能跑完今天比赛，太不容易了。”150号赛车领航员娄明杰说道。据该车车手岳海波介绍，除了这些高温、长距离等原因外，让人崩溃的是赛车还出现了严重故障，“赛车油泵出现严重故障，ENB电子路书也出现严重故障，根本无法正常比赛，我们一度曾想放弃。”岳海波说，“没想到，最终还是坚持到了终点。”

6月26日，环塔拉力赛将迎来第二个休整日，所有人员将从鄯善奔赴五彩湾，27日，本届环塔将开启第五个赛段的角逐。

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