沧州90后开办物流平台 畅通校园快递“最后一公里”

　　抓住校园快递的投递难题，两名90后小青年合伙儿开办综合物流平台，坚持“快”字当先，以快递员和学生中间人的身份，抢占校园快递“最后一公里”。如今，这一全新的校园快递派送模式正在沧州市蔓延。

　　沧州师范学院有个综合物流中心，每天中通、韵达、汇通、EMS等快递企业的校园快递，全部汇集到这个50多平方米的小站。小站工作人员把快件分类归置好，并及时给快件收件人发送短信，通知他们凭身份证和编号领取快件，早九时到晚七时都可以领取。

　　在沧州，这样的校园综合物流中心已经有三个，开办人是两名90后小伙儿迟德瑞和黄浩。物流中心通过从快递公司抽取一定的利润，代替快递员投送校园快递，免费向学生提供更加贴心、周到的服务。

　　对于派送任务繁重的快递员来说，时间异常宝贵，但往往他们赶到校园时，学生正在上课，而对于学生来说，错过了特定的取件时间，再想拿件就得改天。

　　校园快递的“最后一公里”难题，在别人眼里是苦恼，在河北农业大学渤海校区学生迟德瑞的眼里却是商机：“看着校园快递派送存在的种种麻烦，我想，如果把这些快递集中到一起，弄个屋或是帐篷，拉长营业时间，就可以让同学方便地拿到快递，也可以节省快递员的时间。”

　　去年，迟德瑞结识了有着相同想法的校友黄浩，两人达成共识后，共同将这一创业梦想付诸实践。在学校相关老师的帮助下，他们开始在河北农业大学渤海校区和沧州医专寻找门店，最终分别租下了一个几十平方米的门店。

　　平台搭建好后，最关键的问题便是寻找可以合作的快递公司。俩人都还是学生，没有太多的人脉，他们就通过联系校园内的快递员和在网上查找快递公司电话，试图将自己的经营理念传递给快递企业，开展合作。面对两个年轻人，一些快递公司并不买账，不愿意合作。对此，他们没有气馁，而是靠着不放弃的精神，与大大小小的快递企业洽谈，站在快递企业的角度分析校园快递面临的问题，甚至提出初期“零利润”的条件。经过反复沟通，最终与对方展开合作。

　　今年3月，他俩又在沧州师范学院生活广场搭建了物流平台。我们看到，不同快递公司的快件整齐有序地摆放在对应的橱柜上，根据学生提供的证件和编号，工作人员核实后将快件送到学生手上。

　　有时，他们也会遇到联系不上人的情况，工作人员会把这些快件放置到一个专有的货架上，并想办法尽快与收件人取得联系。“有一次，一名学生由于手机停机联系不上，我们就根据她的名字，跟学校相关部门核查她的专业、年级，确定以后，又想办法和她的同学取得联系，最终找到了她”。

　　成功抢占市场后，如何进一步搞好服务成为两人面临的关键问题。虽然物流平台工作整体开展顺利，但也会面临快件数量多时，有学生缺乏耐心不愿意排队等问题。为了改善这一状况，他们打算对物流平台进行升级。“我想把物流中心打造成超市模式，扩大面积的同时，提前将快件编好次序、排数等，学生可以进到存放间自取，并能很容易地找到自己的快件，这样能在一定程度上节约他们的时间。”

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